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2019/03/15 17:20 配信のニュース

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2019年03月15日 17:20

  • 始発から1時間は逆に料金半額にしたら更に混雑解消すると思うわw
    • 2019年03月15日 18:18
    • イイネ!28
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  • 指定席で1両消費してもし利用する人が少なかったらほかの車両が余計に混むんじゃないの?
    • 2019年03月15日 17:53
    • イイネ!23
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  • グリーン車に子連れの母親が「こっちには小さい子がいるんですけど、席を譲ってもらえませんか」みたいなことが無ければ良いな
    • 2019年03月15日 17:43
    • イイネ!22
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  • 片道どのくらいが通勤圏なんだろう。明石・大阪間は新快速だと40分ぐらいだけど、大阪から乗り換えないといけない人もかなりいそう��������
    • 2019年03月16日 01:32
    • イイネ!15
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  • その前に時刻表通り運航して!しょっちゅう遅延するから混むけど
    • 2019年03月15日 17:42
    • イイネ!12
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  • アイディア自体は良いと思う。500円払う人が何人いるかが問題だb
    • 2019年03月15日 17:39
    • イイネ!12
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  • 自営業で自宅から1歩も出ない通勤の私は勝ち組w と言っても屋外で現場測量作業の方が圧倒的に多いけどねw
    • 2019年03月15日 19:24
    • イイネ!11
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  • 他の車両が混雑するだけだろ��(大混雑圧迫死必至)
    • 2019年03月15日 18:59
    • イイネ!10
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  • 薬のんだ効けexclamation ��2
    • 2019年03月15日 19:17
    • イイネ!9
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  • グリーン車、子連れは朝乗んなみたいなのが無いといいな
    • 2019年03月15日 18:30
    • イイネ!8
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  • 新快速「脱・痛勤」へ出発進行 朝夕に有料座席 シティライナー登場から38年。グリーン車追放、快速で特急並の速さとサービスの京阪神の夢が潰えたね���ä���١�
    • 2019年03月16日 00:50
    • イイネ!7
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  • 給料高い人しか使えないよね。まあ給料安い人間はろくな仕事してないから座りたいくらい疲れてないだろって言いたいんだろうけど。或いは人間以下の道具が人間様の椅子に座る権利はないとか。
    • 2019年03月15日 18:34
    • イイネ!7
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  • 米原に乗り入れてほしい。
    • 2019年03月15日 21:52
    • イイネ!6
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  • 一度始発2本目に乗ると、もうラッシュ時の電車には乗れないな。そのうち始発に乗ってやろうかな。
    • 2019年03月15日 20:30
    • イイネ!6
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