セダンもすっかりニッチな需要の車種になってしまった。魚骨宅のツートーンのマーク２が懐かしい。

教習車がﾁｪｲｻｰだったな。最近その自動車学校がつぶれた。

マークＸは燃費がいまいち、だったからね。クラウンのようにハイブリットは何故出なかったのか？２代目マークＸが一番かっこよかった♪

カムリに集約して、もうとっくに生産終了したと思い込んでた(◎_◎;)

セダンは、高級車しか残れないのね・・・。

どこぞの車雑誌はマークＸが生産終了して中古価格にプレミアがつくかもしれないと予想はしていたがセダンでＦＲでそこそこエンジンの力があるってなると確かに有り得るかもしれないが…

免許とって初めて乗った車が父のMTマーク2だった。天井低くてあまり好きじゃなかった

佐藤浩市がC35ローレルからマークXのCMに移ってたのが懐かしい。どちらも名車なだけに残念…。

パジェロも生産終了らしいねぇ〜

ﾄﾖﾀ､ﾏｰｸX生産終了へ ｼﾘｰｽﾞ50年の歴史 中古のGX70を2台目に乗っていた。シートがやらかくてね…腰悪くした。20代後半やったな。完全に消えてしまうのは寂しい。

つぎは、マークY やな？

まだ現行だったことに驚き

【時代の流れ】って奴ですなぁ。 残念だけど、お世話になりました。

だいぶ前から言われてたが、やはり無くなるのか…。