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2019/05/22 11:43 配信のニュース

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2019年05月22日 11:43

  • ケーブルカー頂上まで引いたとしてどれくらい時間かかるんだろうな 料金もかなりしそうだな
    • 2019年05月22日 12:40
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  • 当然有料だし完全予約制か定員制で入山者数を管理するのならいいのではなかろうか。富士山は登りたいけど、通勤時の駅の階段みたいな状態での登山はしたくない。
    • 2019年05月22日 12:39
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  • 環境問題いうなら一合目から歩かさせればいいんだよ。一泊二泊して登れば高山病も減るしいいと思うけど
    • 2019年05月22日 12:27
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  • 頂上までケーブルカーはちょっと無粋だよね。
    • 2019年05月22日 12:25
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  • 一部の人間の利益にしかならない。国鉄時代なら分かる話だが、行政がやる事では無い。新幹線なども同じです。
    • 2019年05月22日 12:19
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  • (´ω`)はあ、鉄道設備屋の利権やろこれ
    • 2019年05月22日 12:18
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  • 作ったら登録解除されるんじゃ?「遺産の維持」を義務化されて修繕以外は厳しいのでは?〉富士山に「登山鉄道」再浮上 何度も頓挫、新知事が意欲
    • 2019年05月22日 12:18
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  • ごみ問題を解決する条件で、世界遺産入り。恥ずかしい。汗。解決しましたか?
    • 2019年05月22日 12:11
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  • それより富士急を複線にしてくれた方がいいwライブ帰りの混みはひどい
    • 2019年05月22日 12:07
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  • 登山口までとかなら賛成 車規制で
    • 2019年05月22日 11:56
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