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2019/05/22 11:43 配信のニュース

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2019年05月22日 11:43

  • スバルラインのカーブは鉄道じゃ無理だろう?観光バスくらいのミニ鉄道を検討しているのなら、EVバスを走らせた方がマシだろう。そもそも、冬季閉鎖の環境で鉄道なんか採算が合いっこない。
    • 2019年05月22日 12:47
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  • 八合目以上は2004年に浅間大社の所有地と認められてるはずなんだけど、浅間さんの許可は得たの?
    • 2019年05月22日 12:43
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  • スイス辺りみたいに、一気に頂上まで行ける鉄道だかケーブルカーを作っちゃえば。
    • 2019年05月22日 12:37
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  • 現在でも夏場は自家用車による入山規制をしているけど、乗合バスを鉄道に替えた方が排気ガス的にはモアベターかなぁ。今まで同様に5合目までの計画だし、ヨーロッパなんかも登山鉄道優位だし。 https://mixi.at/a8qi5Si
    • 2019年05月22日 12:32
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  • いずれはそうなってもいいかもだけど、今はちょっと待った方がいいかな、そろそろ噴火のサイクルだからね。
    • 2019年05月22日 12:29
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  • これが出来たらもう1回ぐらい富士山登ってみてもいいかな〜。1回登って「もう二度と登るまい!苦行w」って思ってたのに2回目登っちゃったけど。3回目はもうないと思ってるけど。
    • 2019年05月22日 12:20
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    • 2019年05月22日 12:07
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  • 富士急行で十分じゃないの? 或いはノリで御殿場線や身延線とかw
    • 2019年05月22日 12:04
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  • サクラダイトの採掘に影響がないのなら、山頂までの地下ケーブルカーは大賛成です。
    • 2019年05月23日 12:39
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  • 電車通すのと愚かしい登山者とが直接紐付くとは思えないかなあ。車の運転は年齢や民度を自覚せよと言いながら、車無しでも便利な社会を築くのは頭ごなしに反対なのか?
    • 2019年05月23日 12:09
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  • 高山病にさせたいのか? 2000m位が限界。自分の足で景色を見ながらゆっくり登ることに意味がある。車両を降りたら酸欠。五合目でも2300mあり、高山病になりやすい環境ゾーンに入る。
    • 2019年05月23日 07:30
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  • わしのヴァィ��みみせん ぜったい いるわ。だがそんなとこたくさんアリソウ 東京スカイツリーとかw
    • 2019年05月23日 07:13
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  • そんな昔から話があったのね…。ハイヒールで登山なんて論外。排気ガス撒き散らすのも論外。何よりゴミ捨てられて汚す奴らは論外。
    • 2019年05月23日 06:38
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  • 何のための登山?ヒールとかアホは来るな、自力で登れないやつも来るなexclamation ��2�फ�á��ܤ��� 山を汚すなexclamation ��2�फ�á��ܤ���
    • 2019年05月23日 05:57
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  • 霊峰富士山に鉄道は必要ないexclamation ��2今でさえ 外国人などは軽装で登って迷惑をかけてるんだし、この上鉄道できたらどうなるか…恐ろしいexclamation ��2絶対反対デスexclamation ��2exclamation ��2
    • 2019年05月23日 05:52
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