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2019/05/22 11:43 配信のニュース

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2019年05月22日 11:43

  • 高山病にさせたいのか? 2000m位が限界。自分の足で景色を見ながらゆっくり登ることに意味がある。車両を降りたら酸欠。五合目でも2300mあり、高山病になりやすい環境ゾーンに入る。
    • 2019年05月23日 07:30
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  • わしのヴァィ��みみせん ぜったい いるわ。だがそんなとこたくさんアリソウ 東京スカイツリーとかw
    • 2019年05月23日 07:13
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  • 何のための登山?ヒールとかアホは来るな、自力で登れないやつも来るなexclamation ��2�फ�á��ܤ�� 山を汚すなexclamation ��2�फ�á��ܤ��
    • 2019年05月23日 05:57
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  • 霊峰富士山に鉄道は必要ないexclamation ��2今でさえ 外国人などは軽装で登って迷惑をかけてるんだし、この上鉄道できたらどうなるか…恐ろしいexclamation ��2絶対反対デスexclamation ��2exclamation ��2
    • 2019年05月23日 05:52
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  • 仮に頂上まで開通させたら途中の宿は干上がるが五合目だと物足りぬ。しかし造るとして地盤は大丈夫かね
    • 2019年05月23日 05:11
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  • 別に富士急があれば十分だろ。わざわざ甲府の方から行く人はそんなにいないよ。
    • 2019年05月23日 03:45
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  • アプト式のwikipediaが他の言語のドイツ語しかなかったぞ。エルトン・ジョンの自宅の庭にオーストラリアの登山電車あるんだよな!?
    • 2019年05月23日 00:33
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  • 電気バスが妥当なんじゃないの。連接車仕様でさ。
    • 2019年05月23日 00:32
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  • イタリアでは登山列車を作ったら数十年後に噴火してパァになったよね。
    • 2019年05月22日 22:54
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  • 登山が趣味の自分からしたら五合目までの道を廃止して一合目から徒歩で登れと言いたい
    • 2019年05月22日 22:51
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  • 寧ろ馬鹿な観光客を暫く排除する方針にした方が、富士山を守れるし、周辺地域の付加価値も上がると思う。登山鉄道は破滅に導く鉄道となる予感しかない
    • 2019年05月22日 22:46
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  • いや富士山が安(易)くならねぇか?
    • 2019年05月22日 22:46
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  • 景観は太平洋側に譲り、裏富士は観光と開発の実利を取るか。そりゃリニアが開通したからって、わざわざ甲府じゃ降りないもんなあ…。
    • 2019年05月22日 22:44
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  • さんざん儀式無しに頂上踏ませて、今更の霊峰。。。オレは登らんぞ。富士山に敬意をもって。疲れるし。
    • 2019年05月22日 22:33
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  • 二酸化炭素だ、プラごみだと騒ぐくせに、こういうのはいいのかよ?
    • 2019年05月22日 22:31
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