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2019/05/22 11:43 配信のニュース

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2019年05月22日 11:43

  • あれ?世界遺産って現状を変えて良いんだっけ?現状を維持する事も登録の条件じゃなかった?
    • 2019年05月22日 13:17
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  • 途中までのロープウェイで充分じゃないかな?山は歩いて登りましょうよ。
    • 2019年05月22日 13:11
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  • ん〜?どちらが環境に良いかだな?ふもとから電気大型自動車の方が良くないか?(・∀・)人(・∀・)
    • 2019年05月22日 12:56
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  • それこそスカイレール造れば?
    • 2019年05月22日 12:53
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  • 世界遺産から外してください。
    • 2019年05月22日 12:53
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  • 電気自動車のバスでいいじゃんかよ。。道路なら人も歩けて救急車なんかも走れるんだし。。なんで100年遅れた技術に合わせなきゃならないんだ。。。
    • 2019年05月22日 12:48
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  • スバルラインのカーブは鉄道じゃ無理だろう?観光バスくらいのミニ鉄道を検討しているのなら、EVバスを走らせた方がマシだろう。そもそも、冬季閉鎖の環境で鉄道なんか採算が合いっこない。
    • 2019年05月22日 12:47
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  • 八合目以上は2004年に浅間大社の所有地と認められてるはずなんだけど、浅間さんの許可は得たの?
    • 2019年05月22日 12:43
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  • スイス辺りみたいに、一気に頂上まで行ける鉄道だかケーブルカーを作っちゃえば。
    • 2019年05月22日 12:37
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  • いずれはそうなってもいいかもだけど、今はちょっと待った方がいいかな、そろそろ噴火のサイクルだからね。
    • 2019年05月22日 12:29
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  • これが出来たらもう1回ぐらい富士山登ってみてもいいかな〜。1回登って「もう二度と登るまい!苦行w」って思ってたのに2回目登っちゃったけど。3回目はもうないと思ってるけど。
    • 2019年05月22日 12:20
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  • 富士急行で十分じゃないの? 或いはノリで御殿場線や身延線とかw
    • 2019年05月22日 12:04
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  • サクラダイトの採掘に影響がないのなら、山頂までの地下ケーブルカーは大賛成です。
    • 2019年05月23日 12:39
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  • 電車通すのと愚かしい登山者とが直接紐付くとは思えないかなあ。車の運転は年齢や民度を自覚せよと言いながら、車無しでも便利な社会を築くのは頭ごなしに反対なのか?
    • 2019年05月23日 12:09
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