- 最高速とかよりも最低速の順守と追い越し車線をいつまでも走行車線と同じ速度で走る車を何とかしてくれ。特にトラック。タコグラフ付いてるならおとなしく走行車線走ってろって。お前の前どれだけ空いてんねん。
2人
0件
- 賛成。出せないなら左を走れば良い。サンデーに限って右を走りたがる。
- 2人
- 0件
- ドイツの一般道路（片側一車線）が100ｋｍ/ｈ制限なのにｗｗ金払って60ｋｍ/ｈの首都高とか、トラックの料金が重量比で安すぎるからか？ｗｗ自動車税も重量税も軽に比べて只みたいなもんだけどｗｗおかげで只働きか？ｗｗｗ
- 2人
- 0件
- 速度超過が繰り返されれば、車が判断して、二度とエンジンがかからなくなる仕組みにならんかな。
- 2人
- 0件
- 都市近郊は80キロ規制区間が多いんだけど、知らずにそこを100キロ超で走っている馬鹿も多い。柏〜水戸間を制限速度120キロにしたら、三郷〜柏間も120キロ超（40キロ以上オーバー）で走る奴が多くなるぞ。
- 2人
- 0件
- 淡路島の縦断する高速も１２０キロ制限でも良いかなぁっと思うけど、出来たら高速を降りてゆっくり観光してもらいたいですね。
- 2人
- 2件
- 私が使いそうな道路は取り敢えずのところは関係ないのかな？
- 1人
- 0件
- 東北道の直線コースも上げれば良いのに。 １２０にしても、追越車線はミニバンがチンタラと走るんでしょう？
- 1人
- 2件
- 前から飛ばす人は120どころじゃなく出してるからいいんじゃない？ それより左車線の車と延々併走してプチ渋滞生み出す連中をどうにかしてほしい。 追い越す気が無いのなら左を走れ！
- 1人
- 0件
- 140キロくらいで走っていいとなるのかな、それとも、新たなるネズミ取りなのかな
- 1人
- 0件
- 大型トラック最高速度80�舛覆蕁�右車線に出て来んといて欲しいわ。40�塑垢笋販�石に危ないわ。
- 1人
- 0件
- 実勢速度を警察が公表しているから見てみると良いです。現実を追認した形。120km/hでの走行に耐えられない方は下道を走ったら良いですよ。正しく認知、判断、行動を法規の手順で取れる能力があればさして問題は無いと思われ
- 1人
- 0件
|
|
|
|
|
|
|
|
コラム
