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2019/01/30 15:08 配信のニュース

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2019年01月30日 15:08

  • 110で走ってる訳無いでしょ実際120近いかそれ以上でしょ。最高速120にしたら出せる車はそれ以上になって事故増えて即撤回だと思う。
    • 2019年01月30日 18:50
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  • 速度規制なんて一部のカーブや勾配がキツい区間以外は無い方がいい。法定速度を傘にきて右に居座るクズが減る。
    • 2019年01月30日 18:48
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  • 速い奴は130km/h 位で走っているから現状追認に過ぎぬ。 仮に150km 制限にしても恐怖心があるから150km 出す奴は少ないだろう。
    • 2019年01月30日 18:38
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  • 片側2車線なら追い越し130-走行100-特殊車両80で、 3車線なら追い越し150-中央走行120-左走行100-特殊車両80でいい。100で追い越し入るバカがこれで抹殺される。安全運転大好きっ子はみんな左80でいい
    • 2019年01月30日 18:04
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  • 120km/h区間が終わった途端にブレーキを踏んで渋滞の発端に。【高速の最高速度を120キロに 3月から2区間で試行】 (朝日新聞デジタル - 01/30 15:08)
    • 2019年01月30日 17:57
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  • 交通安全期間中でなければ、現行100キロでも120キロは見逃す場合が多いので、120キロだと、130〜140キロでも警察は見逃す可能性が高い。
    • 2019年01月30日 17:43
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  • ただし現行の車種では駄目でしょ?車体構造やブレーキ性能&装着タイヤのレベル等々あと一番大事な性能は運転者の技能だと思う!煽り行為をした物は一発免許剥奪で良いと思う!!
    • 2019年01月30日 17:36
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  • 警察もやっと重い腰を上げたか。事実の追認に過ぎないのにね。首都高なんか140km/hで運用すること前提に設計されてるのに。
    • 2019年01月30日 17:23
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