そうか、今年度内で７００系引退か。どうでもいいがいつの日か東海道区間で３００km/hで走れることを願いたいと思う…。

個人的な意見だけど、1時間あたりの「ひかり」をもう1本増やして、豊橋･小田原停車をそれぞれ1時間1本にしてほしいな。浜松や静岡は現状で充分だ

…昔の『春日三球・照代』さんの漫才を思い出した。「いっそのこと東京から新大阪まで全部の車両を繋げちゃえば良いんじゃないですかねぇ？それで急ぐ人は車両の中を走って頂いてね…」

すごい頻度やね

ひかりより早いとかアインシュタインもビックリだわ(・ω・)

のぞみへ。先に、行ってるね

まだ、のぞみとかレールスターには乗ったことがない。

5分間隔って昼間の環状線野田駅や芦原橋駅より本数多い

未だに「のぞみ」「ひかり」「こだま」のどれが各駅停車でどれが急行でどれが特急か解らない。解りやすく普通新幹線、急行新幹線、特急新幹線という名称にして欲しい。

つーか、最大で5分に1本東海道新幹線って走ってるのか。物理的な移動も簡便かつスピード化してるし、情報通信も極まってるし、効率化が凄い。景気の悪い人が増えるわけだ。RPA以前に人要らずだ。

今もまさに乗ってる最中。関係各位には頭が下がる

三河安城にせめてひかりを停めて！大阪行く時に名古屋で乗換がおおすぎるぞ！