同乗時に時速１００キロを越えると、自然と体が恐怖を感じる。 時速１２０キロ解禁ってことは、同乗できなくなるな。同乗する機会、ほぼないけど。

最高１２０ｋｍ／ｈと最低８０ｋｍ／ｈかぁ。差が大きいなぁ。事故とかあおりとか、ないといいけど。

制限速度無しで道路真っ直ぐにすればいいやん。色々経済効果もあるやろ(笑)

高速道路の制限速度は別に今のままでも良いが、名阪国道の６０キロ（途中７０キロもあるが）、あれをせめて８０キロにしてほしい。

120か…無理だなターボ車だから、リミッターの134までは労せず出るけど、ワシのハイゼットでは､ずっと120ではタイヤが取れるかもしれん

高速道路内に入ると、左右を固定されて、背後からダッシュカタパルトでドン！と押し出されて指定の出口まで一直線（最大時速120km/h）で強制移動させられるんだろうｗ（どこのミニ４駆だｗ）

150ccのPCXだと100〜110までしかでないよう!!

360c.c.とスポーツ仕様でないNAの軽だけは、石を投げていい。それ以外の車なら、燃費はともかく120km/hは出せる。NAの軽の多くは、エンジンの回転数が上がり過ぎて正直辛い。(；´∀｀)

乗用車とトラックの走行車線を完全に分離してくれればいい。とにかく動く物同士が関係することについて重量差、速度差が大きすぎるのはそもそも危険だと思う。

通行区分違反(追越し車線で追い越される)を取り締まれよ。ところで名阪アウトバーンはどう成るの?

悲惨な事故が増えるだけのような気がする。。。

やめときゃ良いのに。国民は、利口な者ばかりではないぞ。１２０Km/hにしたら、１２０Km/hで走ってても「遅い」と言う奴が出てくるに決まってるんだから。

バイクなんて200キロすぐ出るやん。

DT200で120ｋｍ/ｈで死ぬは嘘くさいなｗｗｗ　某財団の某氏はターンパイクや伊豆スカ全開だったけどｗｗｗ　ただ、混合ガソリン仕様だったのを理解してなかったけどｗｗｗ