とんでもないことしやがったー！ハイブリッドの特許が切れる直前に燃料電池車を出してきたのは販売戦略のせいだろうと思ってたんだけど、インフラ整備を優先して、内燃機関にとどめを刺す動きだな。

日本でしか流行ってないから独占やめてみましたってとこか？トヨタのお家芸を解放したって事は次世代方式の開発目処立ったのかな？利得が無いのに捨てるような事しない会社だと思ってる。これはきっと孔明の罠だ！（え

オープンソース戦略が、常に勝つかどうかは わからない。今迄、うまく運んだ事例が マーケティングの教科書に載ってきただけだ。

これは良い判断だと思う☆ただ、数年後には某国が起源を主張してきそうだが(笑)

色々言う向きも在ろうが、逆の立場ならこの英断は出来ただろうか？是非、国内メーカーから立ち上げに協力して欲しい。

損して徳とれこそが経営と教育の基本。投資や手間を惜しみ目先の小利をとれば将来の大理を失う。利よりも理と徳が大切。

騙されちゃ駄目だ！クソトヨタの事だ、何か裏があるに違いない。　それより、下請けメーカーに利益還元してやれよ！アキオ！

トヨタのくせに生意気な！？などと言ってごめんなさい(´・ω・｀)変態メーカーMAZDAは既に水素ロータリーってのがある…が…

この英断は、水素の未来を切り開くかも。注目！

トヨタ…やるな。俺の車もトヨタだし。トヨタ車を乗ってて良かった(^_^)

まずは世の中に広めないことには将来はない。 充電スタンドがもっと増えればリーフも売れる。 1950年代に宇宙船用に開発された燃料電池が身近なものになってきた。

これを使えば、不安定なソーラーに頼らず安定した自家発電ができるはず。益々原発不要論を出してほしいな

自分たちだけじゃ定着させることが無理だと判断したから解放しただけ。言わば敗北宣言、偉くもなんともない。技術を無償提供するから一緒にやらないか、という個別交渉は全部頓挫したんだな、と推測できます。

無償開放は大盤振る舞いだ、とは思うが自衛手段だとも考えられる、特許を盾に技術を前面に出すと、プリウスの時のように因縁をつけてきて強制的に開放させられる、ならば、と前もって解放したんだ、とウチは考えています。