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2018/09/18 15:59 配信のニュース

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2018年09月18日 15:59

  • 発電所までトータルでみるとエネルギーを無駄にしている。風力発電所だって石油で動く重機で建てる訳だし。「間接石油発電」から抜け出せない。これは原子力にだって言える事。
    • 2018年09月18日 21:38
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  • 夏休みに水素バスに乗ってきました。とても良いエネルギーだと思います。
    • 2018年09月18日 21:23
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  • 停電の影響を受けずに「動ける」のは魅力だけど、運行管理側が停電でストップすれば結局動けないのでは
    • 2018年09月18日 18:42
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  • 水から水素を作るには、電気が必要であるという矛盾…
    • 2018年09月18日 21:44
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  • 「最高速度は時速140キロで、水素タンクを満タンにすれば1千キロまで走行できる」  大したもんだな。
    • 2018年09月18日 16:47
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  • どいつが先んじて開発するのかと思っていたら、ここか!
    • 2018年09月19日 05:00
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  • パナソニックの乾電池で走る電車が日本にはありましたぞ。
    • 2018年09月19日 00:57
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  • 遂にドイツで燃料電池電車登場か。 水素ステーションや安全性が確立されてコストダウンして一般化される・・といいね・・・。
    • 2018年09月19日 00:19
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  • 水素タンクの安全性は?日本だとハイブリッド車両かな?
    • 2018年09月18日 23:48
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  • 基礎的な機械類の開発はドイツの伝統。そして魔改造で完結する日本の伝統�����Х󥶥�
    • 2018年09月20日 00:51
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  • 日本でも電化区間ではパンタグラフから取り入れた電気で走り、非電化区間では燃料電池で動くEV-E301系というのがありまして。
    • 2018年09月19日 09:19
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  • このデザインで140出すのか(;・ω・)そんな風に見えないw日本はハイブリッドと蓄電池が走ってる
    • 2018年09月19日 02:03
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  • そう言えばDMFCって最近聞かなくなったな。そちらのほうが有望そうだったのだけど。
    • 2018年09月18日 22:26
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  • 全世界規模で燃料電池の利用を諦めてるのに……コケる気だな
    • 2018年09月18日 19:50
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