プリウスが暴走する事故や、日産の電気自動車が車高を上げたジムニーに突っ込んだり、ドライバーがくも膜下出血により暴走させてしまったクラウンタクシーとか、安全装備が特殊な事例では

私はD社に乗っていますが、自動ブレーキて信用にならないです、どうでもいい時に効いて、肝心な時に効かないからね、本当に信用できる物は有るの???

そんなことよりも電動アシスト自転車を原付扱いにする方が先だろ。その次にするべきは自転車の免許制。

自動化は良いんだけど、もっと精度を上げて欲しい。社用車の軽のワンボックスについている自動ブレーキなんだけど、誤警報はしょっちゅうあるし、誤ブレーキもたまにある。後者はかなり危険

どこぞの爺みたいに、車のせいにする奴が、言い訳出来ないように全て標準装備にしてください

それもいいが、アクセルの位置をハンドルの握り部分に設置すれば解決だ。 正直、ゲームのコントローラー風のハンドルに変えたっていい。

バイクで自動ブレーキ発動したら転ける。車の次はバイクもとか言い出す奴が必ず出てくる。

大渋滞の原因つくる老害のトロトロ運転もアクセル自動にすべきだな。

「走る曲がる止まる」がキッチリ出来るドライバーを育てる、そのドライバー達が、相応しい報酬を得て、まともに運転出来ない人を乗せる。人を育てられない国はダメだよ。

ある時は歩行者、ある時は車両といいとこ取りするふざけた自転車をもっと取り締まれよ。信号無視の自転車も多い。特に高齢者。鉄道の勝手踏切の取り締まりも大事だがこれもよろしく。

自転車にこそ付けていただきたい(笑) 逆走は当然みたいにするし、自転車専用道路があるにも関わらず歩道走ったり、歩行者に呼び鈴鳴らすし、信号は無視するし、もう無茶苦茶なのが多い

もっと単純にATを違法化しろやｗ

ンなモンに頼る時点で免許証返納レベルじゃねーの？