年五千円で、市バス、地下鉄、あおなみ線乗り放題って安すぎだったんだよ。用もなく出歩いてるご老人も多かったんじゃね？ サラリーマンは一万円／月で一部地下鉄だけの定期だからね？

名古屋市のお住いの皆さんは、比較的公共交通に恵まれている。だからこれほど「敬老パス」が利用される素晴らしい例だ。それでもマイカーの利用者も多い。できれば高齢者のドライバーが

それだったらバスだけタダにしたらいいと思うんだが。

スマホだって一人で大量にデータを使う人には制限がかかるんだし、いいのでは

そらそうだ。意味もなく暇だから、寒いから（車内は一応温かいので）って乗る奴いるからな。終点で降りて、すぐにまた乗ってくる奴。730回でも多いよ。1回毎にいくらか金とりゃいいんだよ

つまり一日二回までかwwwまあ毎日毎日外出する高齢者もそんなにはいないだろうに。

良いと思うけど。本当に（不正無く）使い過ぎの人は、単純に2枚買えば良いだけだよね？

不正というよりは停留所一つの移動にも頻繁に使う年寄りが多いからでしょう。高齢者むけパスをそう使う人、結構見ましたよ。

もう一つこの制度の良いところは、働くジジババが勤務先に敬老パスの回数制限があるから交通費は支給してまわんと困るがね！と堂々と言える。 ジジババってもちろんワシ。

妥当。

顔写真付きにするとかそれくらいせんとあかんと思うんやけどなぁこの制度のからくり知ってるだけに一部のアホのためにこういう事せなあかんねんからなぁ

毎日買い物や外出したとしても…730回だったら妥当じゃ？それより、数千回も使用って…どう使えばそんな回数になるの？？？そっちの使われ方が気になります…。

市の経費を抑えたいなら、一体の額をチャージした交通系カードで良いように思う。一回の利用が200円として730回で14万6千円か、それを数千円で利用できるのは得ですね。

折角の敬老パスなので、回数制限はしないで欲しいなぁ…病院通うのに利用してる人も多いと思うし