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タカタ再生法申請 負債1.7兆円

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2017年06月26日 09:01 時事通信社

  • ♪じゃーぱねっと・・・ じゃぱねっと・・・ 夢のジャパネットたかたぁ・・・
    • 2017年06月26日 14:00
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  • 欠陥エアバックを作ってはつぶれてしまう。 世界的にみて日本製だけが最高品質ではない。米国製はすべて欠陥品だが欧州や韓国製は日本製以上の品質を確保している。
    • 2017年06月26日 11:04
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  • 「ママぁ〜 ボク悪くないもん」って未だやってるみたいですね、あのバカ息子は。
    • 2017年06月26日 10:06
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  • ジャパネットたかたかと思ったわ。
    • 2017年06月26日 10:05
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  • 10年前くらいからホンダのショットガンエアバッグと言われていたけれど、無視していたホンダ。海外生産率8割超。
    • 2017年06月26日 09:58
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  • 額がエグいな...
    • 2017年06月26日 09:49
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  • 滋賀県に本拠地があるので、大学の先輩同級生後輩がたくさん就職している、、僕ら現役の頃はまだ会社が小さかったので、あんなシートベルトメーカーなんかに、、みたいや感じやったけど
    • 2017年06月26日 09:42
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  • タカタの失敗は社長が米国の公聴会でも全く出てこず株価が徹底的に下がった後に出てきて「信用回復に努めます」とか言っているところ。危機意識のなさと初動の失敗が尾を引きましたね
    • 2017年06月26日 22:22
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  • タカタグリーンのフルハーネスは憧れだったけどネ(-_-;)
    • 2017年06月26日 12:16
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  • 同族経営の典型的な破綻例ではないか?つまり大企業でも同族会社はある。株式の50%を有すれば同族会社と見なされる。タカタの会長が社長を兼務していること自体に問題もあったろう。
    • 2017年06月26日 11:10
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  • 異常破裂の根拠がわからんあ。エアバッグが作動するのは事故のときだけやろ?まさか事故起こしとるのに異常破裂とかいちゃもんつけとるんじゃないだろなあ?
    • 2017年06月26日 10:35
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  • 再生?何ふざけた事言ってるんだ?倒産して、幹部は全員クビ吊って責任取れよ!民事再生なんざ、誰が認めるよ?
    • 2017年06月26日 09:58
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  • 一瞬ジャパネットたかたの事かと勘違いしたのは私だけではあるまい。(自爆) しかしエアバックは車の重要部品だから影響は大きそうだ。
    • 2017年06月27日 07:11
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  • テレビで社長の顔を見て唖然とした。あの顔は絶対アカン顔や。手に負えなくなると持てるだけ持って逃げるタイプの人間だ。もしかすると逮捕もあり得るぞ。
    • 2017年06月27日 06:30
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  • うわッ!車コミュ荒らしの「ヨシ○ラ」が「任意保険不要」なんて持論展開してる(笑)
    • 2017年06月26日 14:28
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