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  • 既存のがバカって事ですよね?(笑)
    • 2020年01月25日 12:50
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  • ガス橋通って神奈川方面行く時通るけど、平間駅前の道狭すぎなのよねぇ(+_+)
    • 2020年01月25日 07:07
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  • 私たち人間がバカになった分だわな。
    • 2020年01月24日 23:02
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  • ナンボ賢い踏切か知らんけど、やらかす奴はどうしたってアホやよってなあ。
    • 2020年01月24日 21:49
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  • やっぱり立体交差など考えて欲しいな
    • 2020年01月24日 21:48
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  • 立体交差にすれば良いのでは?
    • 2020年01月24日 20:55
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  • MARSのシステム改変より安いって事かな?
    • 2020年01月24日 20:19
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  • どんなに”賢く”しても、最終的に頼りにするのは にんげんの再確認なんだろうな。実証実験で、どのくらい踏切待ち時間が短縮されるだろう。(無理な横断や潜り抜け、軌道敷内停止など避けられないアクシデントも)
    • 2020年01月24日 19:50
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  • もし停車列車がオーバーランしたらどうなるニャ?ǭそんなの知らないワン��ちゃんと考えられていると思うよ����
    • 2020年01月24日 19:47
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  • 元々 国労に対して嫌がらせに 踏切配置にして 国鉄側の人間が人為的に 開かずの踏切を作り出した 現状打破以前に 国鉄内紛の犠牲を国民に押し付けた罪状をまず考察しろ
    • 2020年01月25日 14:53
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  • 南武線も早く全て高架にしよう。特に立川駅付近。
    • 2020年01月25日 14:15
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  • 大して変わらないに 1億ペリカ
    • 2020年01月25日 13:47
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  • 本数減らしたら?
    • 2020年01月25日 12:31
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  • 相模線にも導入しろよ。
    • 2020年01月25日 12:00
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