意味ない事が分かって来たから

アイドリングストップ機能でエンジン停止中、そこから降りようと「D→P」に入れると再始動するオタンコな仕様だったり、交差点「ヨシGOだ！」と言うとき肝心なエンジンが寝ていたりで無駄と恐怖しかない

無駄ですまない、無意味な装備。毎回毎回いらいらする買い換えたくなるこれだけで。

今頃気づいた？アイドルストップの車はバッテリーは高くて、燃費改善で50mlとかなんの意味があるのか全くわからなかった。

とりあえず、アイドリングストップ用のバッテリーが高すぎるわ。アイドリングストップをオフにした方がいいんじゃないかとさえ思う。

ほんと？。ハイブリッドとかが増えたけど、それはのぞいていますよね。まあ、意味ないから損得勘定してアイドリングストップをやめるというのは理解出来る。止めるとこれから暑いから熱中症が心配。

逆にバッテリー負荷がかかるので、バッテリーの持ちが悪くなる上、これ用のバッテリーは高い。

営業車にこれついてたけどうざ過ぎですぐ切ったわ（笑）そこまで燃費気にするなら車に乗るなと言いたいわ！

リッターあたり６ｋｍしか走らないコレちゃんのエゴカーさん。もちろんいつもOFFにしてます　ってか、そんな機能が備わっていることが謎だー

前の車はなぜかアイドリングストップが働かなかったので重宝していた。ＯＳのバージョンアップで消えたけど。とりあえず、車大好きってことは分かった。

バッテリーが高い。自分の車も交換時期。安くても30000円これはデカい出費(||゜Д゜)

バッテリー直ぐイカれるからね。 よくないよこれ

右折待ち、駐車場から車道へ、一旦停止から本線へ…　今行ける！ってタイミングでエンスト。　もたついてる間に他車接近。　アクセルから慌ててブレーキに踏み替える。　燃費がどうの以前に事故の原因。

長ぇーよ。もっと簡単に書け。(｀皿´)