自民党が？…(^.^)(^_^;)(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯッてか国道でさえ、大型が飛ばして行くと怖く感じる事有るのに高速で？…!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ!!

あんた、どこまでバカだったら気が済むの！？

トラックで80kmで走るって眠くなるだろうし、SAまでの時間が5分でも短縮できれば精神的に違う。ってか、速度守ってるのトラックか軽くらいだろ。片側2車線だと100キロくらい当たり前。

道交法の目的は物流問題じゃないからな

単純に事故が増えそう

自分には関係ないから知らんけどトラックの最高速度は５００キロにすべき。乗用車はバカが多いので８０キロのリミッターを義務化。これに限る

やっぱり政治家はバカばかりだ…何のための80キロ制限なん？速度引き上げて事故起こしたら短縮された時間以上の痛手になるのわからんかね？

安全考えたら、そこじゃないよーな気もしますが…物流現場の皆さんの声はどうなのかなぁ…？？？

発想がスピード違反するやつと一緒だな。スピード出せば速く着くと思ってる。そりゃサーキットならそうだろうが、一般道なら他者との兼ね合いで意味がない。

日本国の政治家は頭が悪いんだろうか。最高速度を上げて何時間短縮出来るのか。事故防止のために構造上90キロにした経緯は忘れたのか。自動車偏重の輸送体系がそもそもの問題だ。

荷物が壊れても良いから速く運べって？アホか！

原付の制限時速を上げて！目の前を３０ｋでトロトロ走られたら逆に危険だ。

雨天や強風時は常時百(実質百二十)出せないと思うが、曲がりに坂に隧道に橋梁。

整備が行き届いていて、法令遵守した車両が前提なら問題なさそうだけど、過積載とか色んな要因で重大事故の危険性が増す事もありそう。