６＋４の編成だと通り抜けできないよね・・・

トイレいらねーから甲府まで乗り換え無にしてくれと。

へー。まぁいいんじゃないの。なるべく真ん中の車両にした方がいいね。電車乗らないから他人事だけど。

それより三鷹〜立川の複々線化、三鷹〜東京の地下急行線をつくらんかね(´･┏┓･｀)

大昔は近郊型が新宿まで乗り入れていたので便所は付いていたはずだがな。しかし、東海道線は10両のうち３つ便所付（1つはグリーン車）＋付属5両に１つ付いているんだが。

ホームにトイレ設置しようや。

宇都宮線はトイレ付きで、乗り降りドアに開閉ボタン付きだぜ！(笑)

千葉の209系みたいな感じだろうね

早くしてくれ。漏れそうだ！

新宿発の115にゃあったけどもー。ﾋﾟｰｸﾀｲﾑ以外の時間帯にあってもいいよね。大月より先まで行く運用。

ついでに、並走している中央・総武緩行線、東京メトロ東西線の車両にもお願いいたします。

いや、各駅のホームに作るなり満員緩和なりを先にしてくれ。第一トイレにいくための通路とかどうすんの？トイレ用の連絡車両とかつくんの？確定で満員が嫌なカスしか使わないかいたずらされんのがオチだが？

下りはともかく上りはすし詰めだから トイレはホームに設置した方が良いのでは？

(￣∇￣)トイレにたどり着いたらチャラ男が中に入ったままで。