- 今更並列２気筒ってな〜ホンダならＶ型にしてほしかった(´・ω・`)
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- このクラスで80万は高いという意見も少なくないけど、動力・走行性能がその価格に見合う内容かによるな…。
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- 高過ぎへんかぁ？ホンダさん？
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- 二気筒にCBRってつけるな！RRなんてつけるな！とか言う人いるんですがCBR250RRは現役当時NSR250の陰に隠れて女性向け・ツーリング向けって言われてたんですよね、おっさん乙
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- カウルの振れ止め触覚が無いダブルアールなんて認めない！ ※短足なので昔の足つきの良い方が楽なので捻くれているのではありません。ええ、ありませんとも。
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- 内容は悪くない。しかし値段が400と変わらんからなぁ。あと10万円安くするのは無理なのかな？(^_^;)
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- MVX250復活希望。ないか・・ないな・・（＾＾；；
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- 随分と高けぇな。ｗ だったら大型取って650cc以上のを買った方がいいんじゃないの。 維持費の問題っていうけど、車検あっても交換部品はあるんだし、 たいして変わらんよ。
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- せめて４５馬力にして。 ８０万じゃ若手は買わないわな。 車の中古が買えるやん。 軽ならアルトが少し出したら新車やし。 おいちゃんは、ＮＳＲで我慢します。
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- 注目度もたけーけど、値段もたけーよ。( ノД`)…
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- まあwr250もそれくらいするからな。レーサーは高いな
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- CBやCBRってぇと直4というイメージが強い。直2だとCBでもホーク�兇箸�だろ。
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- 高いwww俺が乗ってるホンダの400X だって込み込みで80万だぞwww
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- CBR250Fに乗っていたけど、カムギヤトレインのすごさが懐かしい。
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