• このエントリーをはてなブックマークに追加

JR東日本 時間帯別運賃を検討

379

2020年07月07日 19:01 時事通信社

  • JR東日本は、ほとんど値上げしてこなったので、値上げ致し方なしとは思うけど・・・・。どうやって計算するんだ??
    • 2020年07月08日 00:27
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 定期どうすんだ
    • 2020年07月08日 00:24
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 乗り換えとかで東京メトロとか都営地下鉄が遅れて本来なら安く乗れる時間に間に合わず高い料金払わなあかん時間になったらどないするんや(  ̄▽ ̄)
    • 2020年07月07日 23:37
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 定期券だとどうなるんだろう?
    • 2020年07月07日 23:14
    • イイネ!1
    • コメント0
  • オフの時間 値下げするのは歓迎されると思うけど、コロナを機に現状 運賃や料金より値上げは難しいと思う。グリーン・グランクラス・四季島 等なら庶民には関係ないけど、
    • 2020年07月07日 23:05
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 地方の中小企業にしわ寄せがくる。
    • 2020年07月07日 22:55
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 経理が面倒になること間違いない。
    • 2020年07月07日 22:52
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 利用者の多い時間帯は料金据え置きで利用者の少ない時間帯を割引にするとかなら理解できるが実際は逆なんだろうなぁ。
    • 2020年07月07日 22:44
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 通勤定期を廃止して(通学は存続)、ラッシュ時には事実上の値上げをする一方で、オフピーク時にはポイント還元するのが現実的かな。そうすると、通勤費を支払う会社がぐっと減り混雑緩和しそう。
    • 2020年07月07日 22:31
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 経費関連大変になるからやめろ
    • 2020年07月07日 22:04
    • イイネ!1
    • コメント0
  • え〜〜、めんどくさい。
    • 2020年07月07日 21:59
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 便乗値上げじゃん(×_×)
    • 2020年07月07日 21:35
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 通勤費会社持ちなら効果なしor理不尽な通勤時間を指定される。自腹かつ自由がなければ負担増。やはりうまく行かない。通勤費支給を止めて、個々で所得控除するように変えた方がいい。
    • 2020年07月07日 21:34
    • イイネ!1
    • コメント0
  • テレワークが一層進む社会になるかな。定期はどうなる?学生の負担増?問題点は多い、
    • 2020年07月07日 21:30
    • イイネ!1
    • コメント0
ニュース設定