世界が賞賛、いすゞ117クーペ
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2016年03月19日 10:03
- 性能的にも優れていて隠れたベストカーだったなあ(*^_^*)
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- 知り合いがオーナーで実車に乗せてもらったこともあるよ(°∀°)！やはりワンオーナーです(`･ω･´)
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- 正直作りは良くない
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- だがしかし、リアサスはリジッドリーフなんだよな。
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- これの銀色角目がお父さんのクルマで、たまにおっちゃんが乗っとったなぁー 手放したら、近所のとーちゃんらが悔しがっていたそうな
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- こういう車を復刻で再発売して欲しい。 ボディそのままのデザインでエンジンや電気系を現代の技術で。
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- 最初の丸目のヤツがホントに美しかった・・・
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- おぉ懐かしい、今みてもいい感じのボディラインだな。車やバイクに興味を持ち出した頃、欲しいと思った一台だわ(^_^)
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- 昭和４１年の１１７が発表された年、三重いすゞ本社は津市垂水の現在の所在地に移転した。それまでは伊予町の現・百五銀行本店の場所にあった。
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- もぅ 乗用車には 戻れないんだよなー ラインとかないし ダブルキャブ乗ってたんだぜ プライベートで。
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- 。某イベントの時に、１１７クーペ見つけたけど、綺麗で格好良い車だったよ。
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- うちの田舎の道路ではよく見かけたけど、そんな希少車だとは思わなかった。当時はそれよりトヨタのセリカが子供には人気だったと記憶している。
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- 余力があれば所有したい１台だ。
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- 117クーペは15年ほど前に整備士になって初めてラジエター交換した車だったなぁ。
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- 兄弟車であるフローリアンを忘れないで(泣) ジオメトリなインパネなんて今でもウケそうなんだけどね ツインカムなTSなんて残ってないだろうね
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