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「新宿アクセス」の東西格差

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2020年06月04日 11:10 Jタウンネット

  • これ自体はまあ面白いが、基準点と価値感の問題。新宿渋谷池袋に興味あるものがほぼ無いので何ら問題なし。大体郊外から新宿へ至る電車は鬼ラッシュで軽く死ねるし。
    • 2020年06月04日 17:15
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  • 新宿駅を拠点に考えてるからこその結果じゃねーか。東京駅で考えたら茨城県や埼玉県方向にそこそこ延びるぞ。
    • 2020年06月04日 16:25
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  • どうして格差呼びなのか…。 https://mixi.at/a9KzUJE
    • 2020年06月04日 16:04
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  • 西の奴らは東京駅に出て来るのに苦労しているんだから、お互い様ですわ(総武線沿線民)
    • 2020年06月04日 15:59
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  • 都営新宿線に乗り入れようぜ。
    • 2020年06月04日 15:30
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  • ヒントは情報量
    • 2020年06月04日 15:22
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  • 最近思うけど、閑静な住宅街の有り難みをひしひしと感じる。 都心部は買い物とかには便利だけど、特定の用事がなかったら全く近づきたく無い。民度が低い。
    • 2020年06月04日 15:20
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  • あー、別にいいよ。新宿・渋谷・池袋にはまず用はないから。それより両国から東を千葉に返してくれればいいし、茨城との縦の線、千葉から上野に行くJRか地下鉄を作れ。
    • 2020年06月04日 15:19
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  • 距離を数字で書いてくんろ? 全然記事の体をなしてないやんけ。
    • 2020年06月04日 15:16
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  • 俺様も、この図でいえば、新宿から40分のはずだが、ケチ王が複々線工事をケチったので、調布を過ぎると停まりそうな速度での徐行で一時間くらいかかるにゅ。つらたん。
    • 2020年06月04日 14:46
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  • 東京は、東西に長いけど画像で東側より先は千葉だから。
    • 2020年06月04日 14:28
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  • 都市機能が西側にってのは都庁が移転したことと、そもそも海っぺりの東京は西側に広大な陸地が有って人口が増えていったから。江戸城正面に通う人には関係ない話。
    • 2020年06月04日 14:24
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  • そりゃ東進しようとしても東京で切り替わっちまうからねぇ〜
    • 2020年06月04日 14:14
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  • 都内を走る地下鉄は速達タイプが無いから距離が短くなるよ。埼京線、中央線、湘南新宿とは違う
    • 2020年06月04日 14:13
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  • よほどの用事がなきゃ余所に行くことがないオイラ。目黒から渋谷に行くのも億劫。葛飾や田端に行ったら精神的に不安定になる。世田谷の奥地に行くのも嫌だ。
    • 2020年06月04日 14:08
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