わかるー！新宿までがとても遠いんだよね。

『東京駅から40分』だって東西逆の同じことが起こるけどな。てかそんなん今にはじまった話ではないし。南北方面は昔よりアクセスしやすくなったかもだけど。

新宿から直通20分強、渋谷も乗り換え1回で30分強のとこだけど、駅前通りにJAの直売所、ちょっと歩くと野菜の無人販売があるような地域ですぜ。東側はずっと都会だよね。

疲れているのかもしれん。アクセスがア　セクス　に見えてしまった。

これが丸の内アクセスや秋葉原アクセスになると東西逆転する。秋葉原アクセスが23区外で一番良いのに陸の孤島扱ひtれるされる流山市なんて所もある。

リニアができたら、品川から40分で名古屋まで行けるようになるのだが。

皇居の東側は基本的に昔は海で地盤が弱く治水災害的に弱い場所！意図的に西側へ人口誘導してるのでは？立地適正化計画を含め改善の方向には行かないと思う！ 同じ｢新宿から40分｣でも行ける距離はこんなに違う 首都圏ｱｸｾｽの東西格差を考える

10分おきに計測していくと丁度40分で物凄く差があるように見えるだけで大江戸線からTXに乗ったら50分後には茨城に突入していると思う。一方湘南新宿ラインはまだ埼玉。

東側の上野、秋葉原、品川基準だと、上野からは宇都宮や成田空港、秋葉原からはつくば、品川からは熱海あたりまで大体40分くらい？

そんなに新宿重要？

確かに千葉県に住んでいた時は新宿が遠かったですね。

中央線快速が東京飛ばしをして東に接続すれば早い(御茶ノ水の次は両国)。ひとえに東京・偽東京の乗り換えが癌。

主に皇居が邪魔なんだよね。あそこ電車通れないから東側は迂回しないといけないし、快速的なのもつくれない

新宿行くのめんどくせー 渋谷行くのめんどくせー (西日暮里から山手線民)