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  • 全青にしてもさ1台の車じゃなくて、全体の流れを見ているからさ、1台1台を見れば青で通過できるものもあれば、毎回赤で引っかかるのもあるでしょwそれは次の信号との距離と速度でだな。
    • 2019年03月08日 12:19
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  • 信号無視多いので 税金の無駄遣いを全て 信号機のカメラに回して。それと街の防犯カメラにもね。毎年数兆円の税金の無駄遣いマジムカつく。日本は高額納税者って本当に大損。
    • 2019年03月08日 12:18
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  • 交差点に右折レーンを設置できない道路がある場合は信号で制御しろよ。上下往復道路の上下を通常は同じ青、黄、赤で揃えてるが、別物として扱えないか?
    • 2019年03月08日 12:17
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  • 毎日通っている道なら嫌でも信号パターン覚えるけどね。交通量多い所だと、赤信号に引っ掛かかるから闇雲にとばしても意味はない。
    • 2019年03月08日 12:16
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  • 信号機を気にする様な老害にだけは成りたくない。其奴ら立派に老害予備軍だ。
    • 2019年03月08日 12:16
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  • だいたい法定速度で走ってると大体青なら青のままだったかな 変えたいなら半分かそこら辺
    • 2019年03月08日 12:15
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  • だからウルトラダッシュで飛ばす奴が居るんですね…(゜o゜;) 先の先の信号でつっかえて後で追い付くのだけど…(^^;)
    • 2019年03月08日 12:12
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  • あんまり速度が出ない様にすぐに引っ掛かる仕組みにしてるんだと思ってた
    • 2019年03月08日 12:10
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  • 『大門軍団』の管轄じゃないのか?(・・;)『シグナルオールグリーン』て、やってたぞ(´∀`)
    • 2019年03月08日 12:06
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  • 新しく信号機設置された場所で上り方向は問題ないけど、下り方向は最初の信号機で停止すると次の信号も赤で停められるのが多い・・・ 反感応や20時以降点滅にすればいいのにと思う信号機は多い
    • 2019年03月08日 12:02
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  • 都心部の休日だと青信号になり発進>制限速度では進行方向の信号が次々と青になりノンストップで走れるが、それ以上だとまだ赤のタイミングに着いてしまいブレーキ>再発進と見事な制御されてる。
    • 2019年03月08日 11:56
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  • 赤信号でとまる犯人なんかいたか?
    • 2019年03月08日 11:55
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  • 確かリムジンバスが通過するタイミングで信号が青になるようにしてたはず
    • 2019年03月08日 11:51
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  • マシンRS。
    • 2019年03月08日 11:49
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  • 京都みたいな、矢印信号(特に右折)がやたら短いのもあるけど。アタクシ馬鹿正直にきちんと守ってますが、ほんの2〜3秒しか右折できない設定なら、そりゃ事故も違反も増えますわな。 https://mixi.at/a4YV0zF
    • 2019年03月08日 11:48
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