そうだな。確かに立山駅〜信濃大町駅間はほぼ一万円だからな。ただ立山黒部アルペンルートは途中色々見所があるが、富士山登山鉄道は登って下りるだけだろwww

排気ガスの車で渋滞よりスイスを見習っていいのでは

定価を高くして、国民割引を用意する。

富士山は今のままがいいです。 https://mixi.at/ajqj2J4

登りたくても体力がない高齢者は多い。海外客も含めれば需要ありそうww

１万円出して迄行きたく無いな。遠くで綺麗な富士山見れたら十分です。

高くないって必死にアピールしても、利用者がどう思うかは別問題ですからね(；・ω・)

運賃｢往復1万円｣はｱﾘか?世界基準で見直す“富士山を登る鉄道"の価値環境保全の意識が低かったからできたこと…サロマ湖の塩水化、八郎潟の埋め立て、北海道の開拓、そもそも人間が住むための宅地開発、田畑の開発…何もできなくなっちゃいます。バランスですよね、

トロリーバスでいいと思うけどな。架線が景観にって書いてるけどLRTだって架線あるやん。

富士山の「麓からの登山料を一万円」にしたら？

鉄道の運賃てあって富士の値段では無いよね？もっともらしく言ってるけど論点がすり替わってる様な…まぁ値上げでしたら行か（け）なくなる人も出てくるだろうし其処を踏まえて上げるんなら好きにしたら良いかと…

富士山は火山です。いずれ噴火します。また、環境を保護する気もサラサラ無い、富士山を観光の道具としてしか見ていないのがよくわかりますね。( ﾟДﾟ)