• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 車両も大事だけど、線路やポイントもなんとかしてください。しょっちゅう止まってるよ(´д`)
    • 2016年01月09日 23:37
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ワタシ東京に浜川崎支線で残ってた101系乗りにいった時、205系はまだバリバリの新車でした。時のたつのは早いもんです。
    • 2016年01月09日 23:34
    • イイネ!2
    • コメント0
  • お疲れ様でした!通勤に利用する機会もあって身近な路線だっただけに見慣れた車両が無くなるってのは寂しいもんだねぇ。イケメンボイスの車掌さんに当たると嬉しかったなぁ…またの機会に新しい車両にも乗ってみたい!
    • 2016年01月09日 23:34
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 今日、この205系1200番台に乗ろうとしたけど、3日の時点では何も貼られてなかったこのラストランが整理券制になっていて川崎駅に30分前に着いたらもう乗れなかった…。結局回送列車とラストラン到着撮ってきた。
    • 2016年01月09日 23:32
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 立川から川崎まで各駅に止まるのに南武線乗ってたなぁ。
    • 2016年01月09日 23:32
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 2012年10月〜2013年2月くらいまで職場が玉川だったから、南武線を利用していた時に何度もお世話になりました。ありがとうございました、お疲れさまでした。
    • 2016年01月09日 23:23
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 川越・八高線、武蔵野線、日光線、仙石線とまだまだ走ってますね。(あ、尻手でまだ205見かけるか)
    • 2016年01月09日 23:23
    • イイネ!1
    • コメント4
  • ぶっちゃけ、他路線から転属の中古品だからなぁ。。。
    • 2016年01月09日 23:20
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 関東で働いていて、沿線にある本社へ行くのにたまに乗ってた頃は103系の方が多かったなぁ‥‥低運転台車も結構いたし。浜川崎支線が101系だった時代。
    • 2016年01月09日 23:20
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ありゃ?南武線の電車も変わるのかーwwwww( ≧ω≦ )
    • 2016年01月09日 23:14
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 地元の仙石線も画像と同型式走ってるけど…仙石線も新車になるのかな(・o・)
    • 2016年01月09日 23:14
    • イイネ!3
    • コメント2
  • 関東の方では205系は引退するらしいけど、関西の阪和線では205系はリニューアルはされてるとはいえまだまだ現役バリバリでこれより古い201系や103系もまだまだ現役
    • 2016年01月09日 23:06
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 前の職場の時…毎朝,川崎駅の数百m手間で満員電車がホームが空き待ちで停まってたなぁ���顼�áʴ��―――JR南武線205系が引退
    • 2016年01月09日 23:02
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 南武線は今日も黄色〜いえ〜ろ〜♪
    • 2016年01月09日 23:02
    • イイネ!0
    • コメント1
  • ビート外板の、いわゆる第二世代ステンレスカーの代表ですな。某大手私鉄と違って、旧来のシステムを踏襲しつつ、ローコストで省エネ性能を実現しました。
    • 2016年01月09日 23:00
    • イイネ!0
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定