• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 我が横浜線のライバル南武線!!だが・・・立川〜川崎(南武線)八王子〜東神奈川(横浜線)中間駅は登戸(南武線)わが横浜線は町田駅・・・結局、レーーーーベルが違うんだよ!!ローカルな話題ですんまそーーん!!
    • 2016年01月10日 04:24
    • イイネ!3
    • コメント4
  • 土曜日沿線の各踏切などで撮り鉄がうじゃうじゃしていたのはこれかっ
    • 2016年01月10日 04:24
    • イイネ!1
    • コメント3
  • 大阪環状や大和路線で新車として復帰しするというオチ。
    • 2016年01月10日 04:17
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 何系とか詳しく無いが、運行期間から考えると前の会社での新人研修期間や出張中にお世話になった車両ですね。 朝夕のラッシュ時の大変さが懐かしい。
    • 2016年01月10日 02:59
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 俺が川崎に住んでた時、毎日乗ってた。車輌の型式とかってのはさっぱり分からないけど、こうやってニュースで取り上げられると、なんか色々な思い出がかけ巡るなぁ♪ お疲れ様!
    • 2016年01月10日 02:55
    • イイネ!4
    • コメント0
  • インドネシアでも活躍中となると引退しても嬉しいですね�ż���å�������Ф��͡�
    • 2016年01月10日 02:37
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 昔南武線使ってました 寂しいですね
    • 2016年01月10日 02:32
    • イイネ!1
    • コメント0
  • こんな事がニュースになるとは、 南武線も有名なのかな?
    • 2016年01月10日 02:27
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 南武線 新型入ってから3種体制だったのか。209系も、長くは無い気がする。山手線の新型量産が始まると、現行のお下がりが東京付近の交代要員として入って来そう。
    • 2016年01月10日 02:13
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 新しく導入されている新型車両はクソ欠陥車両だけどな。座席から立ち上がると頭上の荷台のバーに日本人ですら頭が当たる謎設計。ホント、基礎設計が出来ていませんわ。クソですわ。クソ。
    • 2016年01月10日 02:05
    • イイネ!0
    • コメント0
  • また国鉄時代の車輌が姿を消したんだね・・
    • 2016年01月10日 01:45
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 府中から川崎のJA共済に通勤するのに使っていた。床とかが古い車輌だと思っていた。車輌とかより、各停しかない状況をなんとかしてほしかった。
    • 2016年01月10日 01:45
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 205系1000番台「え?!俺も一応南武線だよね・・・引退しないんだけど・・・」www
    • 2016年01月10日 01:32
    • イイネ!0
    • コメント2
  • 小さい頃から24歳まで、ずっとお世話になっていましたm(_ _)mありがとう。そしてお疲れ様でしたm(_ _)m
    • 2016年01月10日 01:28
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 横浜線にももういないし、首都圏ではあとは武蔵野線だけかな? ちなみに地元京葉線では一時期、山手線から転属してきた量産先行車の205-1って編成が走ってましたぜ。
    • 2016年01月10日 01:27
    • イイネ!0
    • コメント2

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定