かつては『兆』の赤字があったと言われる日産。それを思えば・・・。

こっちはある会社が倒産した影響で大忙しなんだけど、森田健作が「自粛しないと酷いからな」と言うので隔日勤務で狂気沙汰だよ。　でも法規都合の事務作業なんで、1円にもならない仕事なんだよな。

s15と34シリーズ復活したら、プラスになるわ。改良してパワーそのままの環境対応できればね

技術の無い日産。

日本はホンダとトヨタがあればあとはいらんな。

これまで家の車はずっと日産やったけど、欲しいタイプの車がないのよな。そろそろ車を買い替えるタイミングなんだが、買うのは別のメーカーになるかな・・・

ウィングロードの様なツーリングワゴンの再販、ブルーバードクラスのe−POWER搭載車両の開発、Ａセグメントのスライドドア新規車両投入、ジュークに変わるSUVを投入するべき→販売が売るの無いってよ

日産はとっくの昔に外資なので余り関心はないが、かのカルロス・ゴーンは「２〜３年で倒産する」と明言していた。本当にそうなりそうだな。

経営が下方になると直ぐにリストラ策をする無能さと、値引きで販売したツケだよな！大体今度販売予定のＧＴＲが５０台限定で1億からとかバカでしょ！日産

自家用車は、田舎出ない限り不要。

どんなに不況になろうとNHKだけは解約者が増えない限り赤字になることは100%ないな

国内（足場）も固めないで浮ついたグローバル（）なんて言葉でやってる感出して、客の方を向かない商売してりゃ実力も体力もなくなるわな オマケに失敗経営を末端の首切りで帳尻合わせ、何も学習してない

カルロスゴーンを再召還したら？報酬無しでｗ

早く若者でも買えるスポーティーカーのシルビア出せば 業績回復