パルサーとかティーダ復活したらほしい。軽自動車の選択肢が増えたらいいなぁ。

米ハーツの破産申請はまだ影響がないのかしら？それともソレ込みか？

新車価格自体が高すぎるから車離れが加速するんだと思います。開発にお金もかかるでしょうけど、売り出して売れなきゃ意味がない。

ザマ、ゴーン社長が魔女狩りされたし

主にコロナ(トヨタ)のせいって事ですね？←違う

そりゃ大変だねぇ、ワシャ農協系、公務員系がメイン顧客だから気にしたことなかった(笑)

スカイラインの価格を知れば日産の感覚がずれていることは容易に想像できる。適正な価格で魅力的な車を作れ。

ゴーン抜きでこの体たらくw　ゴーンも自分くらい切れるやつは排除してたんかね？それとも20年かけてもボンクラしか出てこなかったのかね・・・

日産は大赤字かも知れないが、日産の自動車は今でも世界中で走っている。日産ユーザーへの責任がある。意地でも業績を回復して、日産ユーザーの期待に応えて欲しい。企業は誰のために存在するのか？

企業体質が変わらぬ限りそうだわな、ゴーン氏の後任みれば解る通り。其処に漬かってる人達に何とか出来ないのは当然として、外から入れてもそこに漬かってる人達に邪魔される。なるべくしてなっただけ。

別に自転車でいいだろう

「過剰な値引き」ってどれくらいなのかしら。最近、ディーラー以外で新車が買えるのが気になっているのよね。あれどういう仕組みなんだろうと。販売台数増やすために他の店に売った形にしているのかね。

電池事業を中国に与えやがって、バカ企業が。親中企業は、経団連とともに消えてくれ。俺たちの税金は一円たりとも使うなよ。

それでも役員達は、何億円ってもらうのでしょ？