フェラーリは、WEC世界耐久選手権・ハイパーカーの2年目となるキャンペーンに向け、2台の『フェラーリ499P』を駆る6名すべてのドライバーを続投させることを明らかにした。 　イタリアのブランドは1月10日（水）…

　F1パワーユニット・マニュファクチュアラーランキングに続いては、自動車メーカー系F1チームのランキングをご紹介しよう。比較するのはF1パワーユニット・マニュファクチュアラーと同じ財政力、F1依存度、そして“…

　スポーツテレビ局のJ SPORTSは、2024年シーズンもABB FIA フォーミュラE世界選手権の予選・決勝を生中継中心に全戦放送すると発表。また、J SPORTSオンデマンドでも全16戦をライブ配信を中心に配信すると明らかに…

　ハースF1チームのテクニカルディレクター、シモーネ・レスタがチームを離れることが決まったようだ。ハースは、1月10日、チーム代表ギュンター・シュタイナーがチームを離脱し、ディレクター・オブ・エンジニアリ…

　ニック・デ・フリースはF1を放出されたドライバーだが、2023年の夏に彼をアルファタウリのラインアップから外したレッドブルの決定が公平であるかどうかは、彼にとって“まったく重要ではない”ことだと述べている…

　ハースF1チームの新代表に就任した小松礼雄が、ハースのパフォーマンス向上に引き続き取り組んでいきたいと語った。 　ハースは1月10日、チーム創立時からのチーム代表ギュンター・シュタイナーが即時に離脱し、…

　マネーグラム・ハースF1チームは、1月10日、チーム創立時からのチーム代表ギュンター・シュタイナーが即時に離脱し、ディレクター・オブ・エンジニアリングを務めてきた小松礼雄が後任を務めると発表した。 　ハ…

『週刊プレイボーイ』本誌での連載は最終回となる「堂本光一 コンマ一秒の恍惚」。そこでゲストとしてアルファタウリ・ホンダから参戦する日本人F1ドライバー、角田裕毅（つのだ・ゆうき）選手を招き、スペシャル対…

　近年、F1における自動車メーカーの存在感は次第に強まっているように思う。それはハイブリッドをはじめとする先端テクノロジーの重要性を考えれば必然的な流れでもあるが、自動車メーカーのビジネスという側面から…

　イタリア政府、ロンバルディア州、ACIイタリア自動車クラブがモンツァ・サーキット（正式名称：アウトドローモ・ナチオナーレ・ディ・モンツァ）の近代化に向け、1月8日から行っている2100万ユーロ（約33億円）の…

　オフシーズンに突入した昨年12月に空輸で赤道を越え、北半球はアメリカ大陸で史上初の風洞テストを実施したRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップは、昨季よりオーストラリア大陸に導入されたGen3規定シボ…

　新シーズン開幕の前に各チームが2024年のマシンを発表し、バーレーンでテストを行うまでまだ1カ月あるが、すでにレッドブルの技術的焦点は2025年シーズンに向けられている。 　2023年シーズン、レッドブルのRB19…

　レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ライバルたちが2023年シーズンを支配したレッドブルから着想を得るだろうと確信しており、複数のチームがチャンピオンシップを制覇したRB19に非常によく…

　2023年はロダン・カーリンとしてFIA F2、FIA F3をはじめとするさまざまなレースカテゴリーに参戦したカーリンは1月9日、2024年シーズンよりチーム名称を『ロダン・モータースポーツ』へと変更すると明らかにした。…

　当初の着工予定から約4カ月が経った2024年1月8日、切望されていたモンツァ・サーキット（正式名称：アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ）の改修工事がスタートした。この月曜日には現地で、イタリア…

　FIAは、F1におけるエンジンとパワーユニット（PU）開発の将来の方向性は、市販車に取り組むマニュファクチャラーと関連のあるものでなければならないと述べている。 　2026年に施行される新たなエンジンルールと…

　TGM Grand Prixから2024年の全日本スーパーフォーミュラ選手権参戦が発表されたJuju（野田樹潤）が、1月13日（土）17時からTBSテレビで放送される『バース・デイ』に出演する。番組ではJujuのヨーロッパでの戦いを…

　レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、現在開発が行われている2024年型マシンのモノコックが、FIAによって義務付けられているクラッシュテストに不合格となったことを認めた。 　レッドブルF1…

　ルイ・デレトラズとジョニー・エドガーは、元F1ドライバーのロバート・クビサとともに、来るELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズ・キャンペーンに向けてオーレン・チームAO・バイ・TFのLMP2ラインナップを完成さ…

　ウイリアムズ・レーシングは、1月8日、メルセデスとのパワーユニット（PU）供給契約を2026年以降まで延長することを発表した。F1のパワーユニット規則が大きく変更される2026年からも、ウイリアムズはメルセデスの…

　ジョージ・ラッセルは、メルセデスは2024年型マシンの精査を行っており、『W14』の設計を急いだ2023年と「同じ罠にはまることはない」と確信している。 　2022年型マシン『W13』の“ゼロ・サイドポッド”のデザイ…

　アルピーヌのピエール・ガスリーは、マクラーレンの目覚ましい好転をうらやむことはなく、むしろチームの主要なライバルが成し遂げた並外れた功績を称賛しているという。 　2023年シーズンを前に立てた作戦により…

　2024年F1に向け、GrandPrix.comの執筆陣が、来るシーズンに注目する10の項目をピックアップした。チームの運命、F1が抱える問題点、ドライバー市場など、多岐にわたるテーマを個別に紹介していく。 ──────…

　バーレーンでのプレシーズンテスト開始まであと7週間あまりとなったが、F1チームの約半数はすでに2024年型マシンの発表日を決定している。一方、もう半分のチームは新型マシンや新しいカラーリングをファンとメデ…

　レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコが、レッドブル社との間で新たに3年の契約を結んだと、複数の海外メディアが報じている。 　長年この役割を果たしてきたマルコは現在80歳…

　2024年F1に向け、GrandPrix.comの執筆陣が、来るシーズンに注目する10の項目をピックアップした。チームの運命、F1が抱える問題点、ドライバー市場など、多岐にわたるテーマを個別に紹介していく。 ──────…

　2018年の初めから跳ね馬の若手ドライバー育成プログラムを率いてきたマルコ・マタッサが去り、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）の責任者が交代した。イタリア人であるマタッサが、以前所属していたファ…

　アルピーヌF1のリザーブ兼テストドライバーを務めるジャック・ドゥーハンは、2024年シーズンはF1でのプログラムに完全に集中し、他のカテゴリーでのレースは行わないことを選択した。 　そのプログラムには、20…

　昨年10月に装いも新たに“ジャパンモビリティショー2023”として開催されたイベントの報道公開日に、メルセデス・ベンツのカンファレンスで発表されたシリーズ最速モデル『メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス』に…

　F1との現行契約終了後もイタリアGPを開催するための新たな契約を交渉するために、モンツァが必要としていた緊急アップグレードが、いよいよ1月8日（月）に開始される。 　F1の最高経営責任者（CEO）を務めるステ…