2025年のWRCはポイントシステムが前年から変更されており、2024年に導入されていた土曜日時点の暫定順位に応じたポイント配分が廃止され、ラリー終了時点での順位に応じてもっとも配分の高いポイント（最大25点）が与えられることとなった。加えて“スーパーサンデー”（最大5点）と最終パワーステージ（最大5点）の成績に応じたボーナスポイントが与えられる。
今回のラリーで最多ポイントを手にしたのは、優勝したオジエ組。獲得した28ポイントの内訳は、通常の選手権ポイント25点＋スーパーサンデー2位の2ポイント＋パワーステージ5位のボーナス1ポイントだ。総合2位に入ったオイット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデi20 Nラリー1）は通常ポイント以外にスーパーサンデーとパワーステージで10ポイントを稼ぎ、17点＋5点＋5点で計27ポイントを獲得した。そんな両ペアは今大会をランキング4位と5位で迎えたが、ポルトガル戦終了時点では“現王者”ティエリー・ヌービル／マルティン・ウィダグ組（ヒョンデi20 Nラリー1）を逆転しオジエ組が3位、タナック組は4位となっている。
4チームが競うマニュファクチャラー選手権は、開幕5連勝を達成したTGR-WRTが、ヒョンデ・シェル・モービスWRTを依然リードしている。各選手権のランキングは以下のとおりだ。
■2025年WRCドライバー選手権ランキング（第5戦終了時点）
Pos／Driver／Machine／Team／Points
1／エルフィン・エバンス／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／118
2／カッレ・ロバンペラ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／88
3／セバスチャン・オジエ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／86
4／オィット・タナック／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／84
5／ティエリー・ヌービル／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／78
6／勝田貴元／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／51
7／アドリアン・フルモー／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／44
8／サミ・パヤリ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT2／25
9／グレゴワール・ミュンスター／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／18
10／ジョシュ・マッカーリーン／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／12
11／ガス・グリーンスミス／シュコダ・ファビアRSラリー2／――／8
12／マルティン・セスクス／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／8
■2025年WRCコドライバー選手権ランキング（第5戦終了時点）
Pos／Co-Driver／Machine／Team／Points
1／スコット・マーティン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／118
2／ヨンネ・ハルットゥネン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／88
3／ヴァンサン・ランデ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／86
4／マルティン・ヤルヴェオヤ／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／84
5／マルティン・ウィダグ／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／78
6／アーロン・ジョンストン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／51
7／アレクサンドル・コリア／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／44
8／マルコ・サルミネン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT2／25
9／ルイス・ルッカ／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／18
10／エオイン・トレイシー／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／12
11／ヨナス・アンダーソン／シュコダ・ファビアRSラリー2／――／8
12／レナール・フランシス／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／8
■2025年WRCマニュファクチャラー選手権ランキング（第5戦終了時点）
Pos／Manufacturer／Machine／Points
1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／トヨタGRヤリス・ラリー1／258
2／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／ヒョンデi20 Nラリー1／203
3／Mスポーツ・フォードWRT／フォード・プーマ・ラリー1／72
4／トヨタ・ガズー・レーシングWRT2／トヨタGRヤリス・ラリー1／36
※各ランキングは編集部集計
[オートスポーツweb 2025年05月19日]
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