ソルベルグ「路面の岩盤に接触した反動でコースアウト」クラッシュ寸前も間一髪／第6戦 デイ2コメント集

　5月8日（金）、2026年WRC世界ラリー選手権第6戦『ラリー・ポルトガル』のデイ2が行われ、日中のサービスが設定されていない過酷な状況のなか、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）のセバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）が総合首位に浮上した。

　この日は上位陣のパンクやコースアウトが相次ぐ荒れた展開となり、首位を快走していたアドリアン・フルモー（ヒョンデi20 Nラリー1）がダブルパンクで後退するなど、各陣営にとって試練の1日となった。大波乱のデイ2を走り切った各ドライバーたちのコメントをお届けする。


■Mスポーツ・フォードWRT


●マルティン・セスク（＃22 フォード・プーマ・ラリー1）／デイ2総合18番手

「このステージ（SS4）は昨年もかなり苦労したところなんだ。とにかく走り切るしかなかったよ。フィーリングも良くなかった。改善していく必要があるね」（SS4後）

「何かおかしいんだけど、よくわからないんだ。4戦も休んでいると、ペースについていくのは簡単じゃないね」（SS5後）

「雨が降ったのは最後の数百メートルだけだから大したことはなかったよ。2回目の走行ではもっと濡れるだろうし、泥だらけの場所も出てくると思う」（SS6後）

「何かが戻ってきた気がする！ 大丈夫だと言っただろ？ 徐々に良くなってきていると思う。リモートサービスで良い仕事ができたし、新しいアプローチも見つかったんだ」（SS9後）

「（ダブルパンクを喫し）このステージで自分が何をしたというんだ。何もしていないのに！ 昨年と全く同じ場所でタイヤを交換することになったよ」（SS10後）


●ジョシュ・マッカーリーン（＃55 フォード・プーマ・ラリー1）／デイ2総合9番手

「まあまあだったね。いくつか改善できるところはあると思うよ」（SS4後）

「悪くない、OKだよ。今はただバランスに苦労しているところだ」（SS5後）

「（アームストロングとの接戦について）良いレースだね。まるでプーマ・カップみたいだ。マルティン（・セスク）がグラベルでどれだけ速いかも知っているし、彼がいるのも良いことだ。こういう戦いは楽しいよ」（SS6後）

「かなり厳しいね。また走れるのは良いことだけど。とにかく走り切って、明日のためにタイヤを温存しようとしているところだ」（SS9後）

「マルティンが車を停めているのを見た瞬間、パンクのリスクが高いから状況が良くないことは分かったよ。ロデオみたいなステージだったね」（SS10後）


●ジョン・アームストロング（＃95 フォード・プーマ・ラリー1）／デイ2総合16番手

「非常に面白いステージ（SS4）で、昨日より少し速く、路面も違っていた。エアロを使えばもっと速く走れる場所があるはずだ」（SS4後）

「とてもいいステージで流れるようだったし、路面もかなり良かった。楽しめたし、いい走りができたよ。最後のジャンプではもう少し速くいけたかもしれないな」（SS5後）

「おそらく悪くないタイムだろう。レッキの時より少し乾いていたからフィーリングが少し違ったね。改善できることはわかっているし、そうしなければならないが、午前中だけで全てを完璧にするのは無理だよ」（SS6後）

「（パワーステアリングを失い）本当に厳しい。岩盤と轍だらけで、ステアリングから手に伝わる振動がすごいんだ。このステージは乗り切ったから、あと3本いけるか試してみよう。今日はいいジムのセッションになったよ」（SS7後）

「遅いコーナーではシェーン（・バーン）がサイドブレーキを引いて車を回すという良いシステムができている。もう最初のマメができたよ。ベストを尽くしている」（SS8後）

「とにかく走り切ろうとしている。ステアリングからかなりの振動が伝わってきたから、短いステージで助かったよ。シェーンは良い仕事をしてくれているね」（SS9後）


※Mスポーツはステージ後のインタビューコメントを抜粋


■ヒョンデ・シェル・モービスWRT


●ダニ・ソルド（＃6 ヒョンデi20 Nラリー1）／デイ2総合8番手

「今日はかなり複雑な一日だった。上位争いに加わろうとプッシュしたんだが、ペースが上がらなかったんだ。午前中はタイヤ選択でタイムをロスし、午後のループでも期待したほどの速さは出せず、これ以上はどうすることもできなかった」

「最終ステージは轍（わだち）が多かったから、かなり慎重にドライブしたよ。でも、明日は新しい一日だ。天候は少し難しくなりそうだが、出走順が早いことが他のドライバーよりも少しだけ有利に働くかもしれないね」


●ティエリー・ヌービル（＃11 ヒョンデi20 Nラリー1）／デイ2総合2番手

「マシンのスピードも良く、ラリーのトップ争いができるこのポジションにいるのは久しぶりだから、素晴らしい気分だね。簡単な一日ではなかったが、パフォーマンスは発揮できたし、かなり安定していた」

「一日を通してスピードを上げることができたので、良い方向に向かっているし、満足していいと思う。明日は砂っぽいステージや路面が荒れたステージが混ざる新しいコンディションになる」

「予測は難しいが、今日のようにスピードを発揮し、マシンの中でもう少し快適に過ごせることを願っているよ」


●アドリアン・フルモー（＃16 ヒョンデi20 Nラリー1）／デイ2総合6番手

「SS8までは非常に良い二日間だったし、自分のペースと昨日から今日にかけてのタイヤマネジメントにはとても満足している」

「ただ、SS8でのミスのせいでブレーキに苦しみ、その後はダブルパンクを抱えたまま最後まで戦わなければならなかった。かなりのタイムを失ってしまったが、このラリーは非常に長いし、僕は諦めない。フィニッシュラインは日曜日にあるんだ」

「明日のステージは本当に好きなんだけど、特に雨が降った場合はセットアップの面で全く異なるものになるだろうね。自分たちの出走順が有利になるかどうかは難しいところだが、少しの幸運を期待したい」


■TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）


●エルフィン・エバンス（＃33 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ2総合5番手

「まずまずの一日だった。特に速かったわけではないが、出走順を考えれば予想通りだね。ステージによって出走順の影響は大きかったり小さかったりしたよ」

「午前中はそれほど悪くなかったのだが、午後になって一部の場所がより乾いてきたため、少し状況が悪化した。それでもミスなくクリーンな走りができたので、明日の天気がどうなるか様子を見てみよう」

「雨の予報が出ているが、そうなればチャンスが拡がる助けとなるし、路面が乾いていたとしても、僕たちの出走順はより良くなるはずだ」


●セバスチャン・オジエ（＃1 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ2総合首位

「首位で一日を終えることができて嬉しく思う。ラリーのスタートは僕たちにとって厳しいものだった。昨日と同様、今朝もクルマのバランスに苦しみ、思い通りに走れなかったんだ」

「しかしリモートサービスでセットアップを変更し、サスペンションを調整したことによりペースを上げることができた。今日の結果には満足しているが、リードは僅かだし、明日からは天候が変わってよりトリッキーなコンディションになる可能性があるので、明日からの2日間も大きな戦いになるね」


●オリバー・ソルベルグ（＃99 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ2総合4番手

「トリッキーな一日だった。クルマのフィーリングを掴むことが難しく、路面が滑りやすい時は自信を持つことができず苦労したが、グリップが回復すると状況は良くなったよ」

「また、小さなミスにより危ない瞬間にも遭遇した。クルマのフロントが沈み込んで路面の岩盤に接触した反動で、コースアウトしてしまったんだ。あのミスがなければもっとトップに近づけていたかもしれないが、とにかく走り続けるしかないね」


●勝田 貴元（＃18 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ2総合7番手

「今朝もまだ良いフィーリングを得ることに苦労していました。もちろん出走順は理想的ではありませんでしたが、自分たちより前からスタートしたエルフィン（・エバンス）は素晴らしい走りを見せましたし、彼のペースにはついていけませんでした」

「リモートサービスでクルマのセットアップを調整したところ午後は良くなりましたし、明日に向けてさらに改善できそうな点も分かりました。明日はトリッキーな天候になるかもしれませんが、それが自分たちにとってプラスに働くことを期待しています」


■TGR-WRT2


●サミ・パヤリ（＃5 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ2総合3番手

「とても良い一日だった。特に午前中の走行には満足している。クルマのフィーリングは昨日よりもずっと良く、より自然にドライビングできると感じたし、タイムも良かったよ」

「ステージを2回目に走った時は路面が乾いていたのでクリーニングの影響が大きく、また、いくつかのインシデントで数秒を失ってしまった。それでも残り2日間でトップとわずか15秒差につけているので、現状には満足しているよ」

[オートスポーツweb 2026年05月09日]