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日産、1万人規模の人員削減へ

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2019年07月24日 09:01 時事通信社

  • 労働者の人件費よりも、経営陣の報酬カットや、そもそも経営陣の人数カットの方が、よっぽど効果的じゃね? https://mixi.at/abGjjSU
    • 2019年07月25日 18:35
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  • いやいや、リストラする前に先ずはゴーンに盗まれた金、ルノーに使われた金を取り返せよ、てかゴーンの財布にされた事への現役員の責任も追求してないし、それらが全て終わってからリストラだろ。
    • 2019年07月25日 17:17
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  • 日産がクビ切りする位景気が悪くなるんだぞう 消費税増税どころじゃ無いだろう!
    • 2019年07月25日 07:12
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  • また、景気が悪くなるね(^-^; 人を減らすことしか頭に浮かばないのか
    • 2019年07月25日 05:59
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  • 減収でリストラ? 経営責任はないの首脳陣の報酬額の見直し 末端の社員をリストラするのは最後 マニュアル車をラインナップに加えたら
    • 2019年07月25日 05:55
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  • ゴーンが来た頃ものすごく減らしたと思っていたんだけど、まだ減らせる人員が1万人もいたのか…
    • 2019年07月25日 05:49
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  • 人員削減された分、残された現場の社員にしわ寄せがやってくる→やることは山のよう、なのに業績不振だから残業代も出ない、悪循環の始まりです。でも日産に限らず、今どこの職業、現場でもそうなのでは。
    • 2019年07月25日 05:32
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  • 空前絶後の大好景気だからしかたがないね。全部、安倍さまのおかげ。足を向けて寝られないね。マジなはなし、民主党政権よりも狂ってるよな。キチガイを首相にしちゃダメダメ
    • 2019年07月25日 05:05
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  • 人員を削ってコスト削減って能無し経営していると言っているような物だ。 車を売る会社なんだからみんなが欲しがる車を考えて作れよ。(日産自動車経営失敗衰退必至)
    • 2019年07月25日 04:42
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  • 思った通り令和は暗い
    • 2019年07月25日 03:30
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  • ゴーンを切って、結局やってることはゴーンと一緒やね。
    • 2019年07月25日 01:57
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  • 結局、ゴーン追い出してツケが回り、尻拭いするのが現場の社員や下請け。前の経営危機で懲りてねーのかよ。社員からしたら勘弁だよな。第二次日産大量首斬りの始まりか、、
    • 2019年07月25日 00:39
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  • 社員減らしたら現場はまわらなくなるだけ。 無駄に高給とってるお偉いさん達の給料をちょっとずつ減らすだけで、リストラしなくてすむのに。
    • 2019年07月25日 00:11
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  • 実際に利益を生み出すのは、下っ端の労働者ってわかってる?デスクに座ってても車は生産できないって知ってる?人件費削減するなら、無能な経営陣を10人ぐらい首にすべき! https://mixi.at/abGjjSU
    • 2019年07月25日 00:06
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  • 削減を"やっちゃえ日産"って訳ですね。
    • 2019年07月24日 23:55
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