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  • 要は信用の担保と技術力の安売りだもんな… 資本関係がある系列なら解るが全くの別会社でやるのはバカ
    • 2020年05月27日 17:44
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  • 赤なのに86じゃなくてBRZを選ぶあたりがうちの旦那のひねくれ具合よ…と思いましたね。 https://mixi.at/a8vJZVM
    • 2020年05月28日 14:50
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  • トヨタパブリカをダイハツで少しデザイン変えてコンソルテとして売ってたけど、エンジンはダイハツ製だった。これもOEMになるのかな?なるとしたらこれが元祖OEM? https://mixi.at/a8vJZVM
    • 2020年05月28日 13:17
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  • プリウスα にダイハツブランドバッジがあることを誰も識らない
    • 2020年05月28日 12:58
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  • 数年前、日産バネットバン(ボンゴ)とマツダボンゴバンとで見積り合わせしたらマツダは40万値引きで日産で見積りをみせたら「太刀打ち出来ません」と言われた!全く同じ車なのに20万からの差があった!
    • 2020年05月28日 11:37
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  • トヨタブランドにスピンドルグリル後付けって何の劣等感?
    • 2020年05月28日 09:50
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  • Kの場合、OEMだと下取りが激安になる(^^♪ 程度にもよるが、ジムニーだとOEMなら10諭吉安。アルトならマツダ車だと値段がつかない…逆に日産OEMの場合、高値になることも…中古しか買わないからマツダOEMは部品取♪
    • 2020年05月28日 07:04
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  • 現行マツダキャロルはスズキアルトのOEMだが他になかったんかい。
    • 2020年05月28日 06:55
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  • ストーリア(トヨタ版名デュエット)とか逆転してたよな
    • 2020年05月28日 04:50
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  • 戦時中から、中島(富士/スバルの前身)に三菱の戦闘機作らせていたなぁ……
    • 2020年05月28日 04:42
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  • 談合
    • 2020年05月28日 04:21
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  • そりゃコスパは良いだろうけど、客を欺くことになるのでは?という違和感がどうしてもある。
    • 2020年05月28日 01:51
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  • 小田原行き (謎
    • 2020年05月28日 01:28
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  • ホンダ・ドマーニよりも売れてしまった、いすゞジェミニw
    • 2020年05月28日 01:14
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  • 購入するメリットはなんだろ?
    • 2020年05月28日 00:49
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