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「OEM車」を販売するメリット

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2020年05月27日 16:11 ねとらぼ

  • 最近だとボンゴより先代バネット、MRワゴンよりモコ、三菱製ミニキャブよりクリッパー…くらいでしょうか、供給元より供給先で台数が出たクルマ。ダイハツ製普通車はかなり少ないですもんね。
    • 2020年05月27日 22:42
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  • 二軍感しかない(笑)
    • 2020年05月27日 22:26
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  • マツダ スバルはミニバンがないので、アルファードやノアをベースで出しそうです。
    • 2020年05月27日 22:22
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  • OMG車かと思った!オーマイガ!
    • 2020年05月27日 22:19
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  • マツダ3 マツダ6 CX−3 CX−5 CX−8は、トヨタに作らせて おりそうです。
    • 2020年05月27日 22:12
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  • 「あれ、なぜ軽にレクサスのエンブレムが付いてるの?」はよく見る。
    • 2020年05月27日 22:12
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  • アスカ2代目(レガシーアスカCX)が欲しいです(関係ない
    • 2020年05月27日 22:11
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  • OEMで やりそうなメーカーは 多分トヨタで トヨタ マツダ スバル ダイハツで兄弟車作りそうです。
    • 2020年05月27日 22:07
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  • OEM車は昔からかなりあって、その車のパーツを注文する際にどのメーカーの部品屋さんが在庫持っているか?入荷の早い方を選択出来る利点がある。下手すれば三社で販売とかザラだったしね!
    • 2020年05月27日 21:48
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  • ホンダの軽はOEMしてないから…スバル辺りとOEMして、足廻り(バネ、ダンパ、設定)を良くして出してくれたら〜乗り換えるかも
    • 2020年05月27日 21:28
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  • 自分のトコで設計・生産するより他所から買った方が楽だから
    • 2020年05月27日 20:21
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  • 車のOEMも酷いけど、内装パーツの流用も大概酷いぞ。車によってはメーターパネルやエアコンバネル同じなの結構あるし。コストダウンって理由は分かるけど、魅力が無くなり車離れになる原因の一つ。
    • 2020年05月27日 20:09
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  • ビッグスクーター流行った時にスズキとカワサキでOEMの出してたっけな…カワサキはスクーターラインアップしてないのは何故なのか不思議(^_^;)?
    • 2020年05月27日 20:02
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  • 何を今更な記事。ついでに言うとパクリはOEMに入らないが、トヨタはその商品の全てをパクリかOEMで賄っていて、完全自社開発&生産している車はほぼ無い。
    • 2020年05月27日 19:44
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  • OME車は外観だけはしっかり差別化してほしいなぁ。
    • 2020年05月27日 19:41
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