ヴィヴィオとかR1はエントリーカーとして良かったけど、ダイハツのOEMを掴まされた人がインプレッサとかレガシィに何か期待するとは思えない。代車で借りた最近の軽酷かったもん…

スバルがISUZUビッグホーンをOEM販売してたという事を最近知った・・・

プロボックスの姿をしたファミリアの話かと思った。エンブレムとタイヤの真ん中のカバーしか違わない。

ハイハイ。メーカーは丸儲け。が、しかしＯＥＭは基本客を騙しカモにしている。つまり無知と馬鹿それにド阿呆を相手にしとるまさに下卑た商売してると思うがね。何百万の買い物するんだからちっとは勉強した方がよくね？まー他人の金だ。どーでもいいけどwww

SUBARUのエンブレム付けたD社の軽カー買いました。 アルミホイールの刻印と車体の銘板はD社になってるね。

え、ダイハツムーブってレクサスにOEMしてたっけ？

コペンGR

前職の時にでかでかとベンツのエンブレムつけた日野の大型トラックがいたな。あれ？ＵＤだったかな？

要は航空会社のコードシェア便みたいなもの（笑）

売る側はラインナップが増えていいのかもしれないけど、三菱マークのスズキ車になんか乗る気にならないもんな。だったらはじめから本家の方で買わせていただきますって思っちゃうけど。

OEMとかプラットフォームの共通化とか、車の基幹部分を他人に任せてるクセに、モノ作りが〜、技術の〜とか、聞いて呆れる 車の作り手としての誇りを捨て、金儲けに走った象徴だね

> 軽トラックなどは、たくさんのメーカーから発売されているように見えますが、現行車種は実質的にダイハツとスズキの2社に… あれ？ホンダって軽トラ撤退したの？

何だろ、モノが同じって解ってたら１番安いところから買うだけだけどな。

デジカメ業界も、実はサンヨーがOEMの元請けで、初期のNikonのコンデジも作っていたとか。