外国人はトラックの運ちゃんやらないの？

足りない人員をどう補っても、自動運転の実現・普及でまるごと失業者予備群になるのは時間の問題な気が。

この記事を読む限りでは、なんか根本的な是正とはいかないような気がします。 社会の仕組みを変えれば良いのにと思います。 まぁ、無理でしょうけど。

DQNを政府が養成してどうするの？質の低い労働力など無い方がまし。

大型のハードル高いしまずそこだと思う。都会の若者だと普通車の免許すら無いでしょ。

あ〜〜うん、本質が分かってない官民が騒いでも見当違い過ぎて無駄になるだけ。

こういうので投資するべきは自動運転技術っしょ。無人タクシーは実験してるそうだけど、高速を走るトラックの方に投資するべき。そうすれば高速の運転ドライバーは減るし。

え〜〜っと・・医師も看護師も介護士も保育士も大工も従業員も足りませんけど。安定した収入と、安心して暮らせる老後も足りてませんよね。　よろしくね。国会議員は自分から立候補してるんだから、やってよね。

そのために送料を上げたんじゃなかったの？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

環境問題も考慮して総合的に改善されて行けば良いけど…、補充的対策じゃまた問題解決に動かないといけなくなる

働く環境はどうでもいいから、給料上げるように国から圧力をかけてもらえると助かる〜 働き方改革で休み増えると給料減る、運送屋の仕組みを国が理解してない。 現場を知らない人が口を出すからロクな事にならない

俺は自社製品を運ぶ自社便ドライバー。基本８時間労働で早出残業代出るし休みも多いし有給も好きなときに取得できる、給料も営業ナンバーよりもらってるし延着だの荷物破損弁償もない。運送屋勤めなんて出来ないね。

長距離は鉄道にして、どうぞ