仕事でＭＴに乗るが、駐車時の３センチ程度の「寄せ」はＡＴでは不利。好き嫌いで言うとＭＴが扱い易いから好き。

敢えても何もMTしか選ばんで？ 私にとってATに乗るメリットは何も無い。

クラッチを強化した車で渋滞に巻き込まれた記憶が抜けず、以来オートマです。ごめん。。。

AT限定免許が導入されているが、事故を減らす観点からすると、免許取得３年以内はMTに限る　としたほうが大きな事故は減りそうな気がする　サボっているヒマはないから

2ペダルMTが良いとか抜かす軟弱者がMTを語るのか。随分と恥ずかしい記事だったな。

自分は、エスクード、痛車アウトビアンキ、R 32を２台乗り継ぎました楽しいです

現行アルトワークス(MT)を買って良かったと思ってます♪

あえて？ワシャ､マニュアルしか乗りたくないけど、カミさんも運転するから仕方が…ｸｯ

クラッチを滑らせた(クラッチ板の磨耗)時に欠陥車だぁ〜とほざかず、自分の運転技術を棚にあげない人だけがMTに乗れる資格があります。by自動車屋

MT車を運転する意味か？それは「人車一体感を味わうため」だよ。ト○タ車みたいな運転しているかそうでないかワケの分からん快適な車に乗ってたら、その車のもつ持ち味なんて味わえんよ。

前の会社では普通免許必要でも男子はAT限定駄目で、女子はOKだった。結果新卒の女子はみんなAT限定で、業務部長が使ってたヴィッツを本社の社用車にする際にほとんどの女子が使えなかった。

好きな車に乗りゃいいけど、MT乗りに一定数いるATを馬鹿にしてる人らは何なんだろうな。特に踏み間違い事故がMTなら起きないって言ってる奴らは危険人物だから近寄らないでほしいわ

MTを選ぶ理由？「運転」をしたいからさ。ATに乗ってる理由？これしか無かったからさ。

よく、アクセルとブレーキを踏み間違えるお年寄りの運転手にはいいかも。