楽しんで運転するならＭＴの方が濃度は高いわ。自分の車はＭＴしか乗って無いのでしんどいとか特に感じ無い。

道路は遊ぶ場所じゃない。いろいろな人が使っているから、そのあたり気を付けないと。縫う様に走ったり煽ったりするのは・・・。うちの田舎のような山道ならまだしも、交通量が多いと。

MTは良いが、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ時に勝手に回転合わすくだらん装置を付けるな。　それも含めて自分でやるのがMTの醍醐味。　あと、MTが楽しいのは自分でｸﾗｯﾁを操れるからで、AGSなんてｸｿだ。

結局、MTがと言う記事じゃなくてスイスポの宣伝でしたw ワークス乗りとしてはどっかで乗ってみたい

マニュアルが減ってさびしいマニュアルユーザー( ´•︵•` )

ずっとマニュアルオートマ運転した事ない珍しいと言われる私。って私２０歳で免許とった時代、オートマ無かった様な…５０代の私、マニュアルで安全運転

話題の車、試乗してきました。低回転から乗りやすいです。よって、あれは、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰでありません。ｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸと考えるべきかも。

いやぁ〜ホントMT車が欲しい。理由は色々あるけど。買い替え予定はないけど、MT選択肢のある車に買い替えたい。

MT車に乗る理由はチェンジが楽しいし、好きだからです。今、乗っているスイフトを注文をする時に、メーカーから車屋に何度も本当にMT車で良いんですか？と連絡が来たそうです。

ATの方が疲れる。

どんなに疲れても眠くてもMT乗りは体に染みついてるんだよねｗ。

過去にMT車は3台買った。スターレットの4速(笑)インプレッサの1500、そしてジムニー。

免許取得して３０年、ずっとMTです。　ATが主流になって思うのは、「運転姿勢が悪い(腰を捻る)」　MTは手足皆動かすのできちんと座らないと操作出来ん。。