あんな簡単な駅はないと思うが日本人の『名古屋嫌い』の意識が分かりにくいとしている。名古屋に観光に来る日本人は少ないから改良は地元のため。

フリーゲージで近鉄と相互乗り入れはどうや？

名古屋駅の地下鉄は看板が機能してないからね〜。一宮駅の自転車置き場も迷宮みたいなものだし…。

電車の行き先はきちんと確認しましょう。

逆に東京に出たら、同じ行先に何本も違う会社が出てるのに驚いた。どのホームから乗っても同じ所に行くんだぜｗ

後、豊橋と名鉄岐阜に枇杷島分岐点も何とかしてください。　豊橋は列車一本づつしか発着出来ませんし、名鉄岐阜は名古屋本線が出発して直ぐ単線。　枇杷島も犬山線、本線がクロスして単線なんで。

名鉄もさることながら、近鉄の名駅も何とかならぬか?階段上り下りせねばならなかったりと不便この上ない。

できるのか？　用地はどこに？

そもそも迷鉄なので別に驚きはしない…

今の「上下線に二つの方向」から乗り入れてくる現状に限界がある。２面４線になれば交互発着を利用して終日にわたる列車の遅延が解消されるから便利になるだろう

名鉄側ね。JRはそのままなのね。それより、名城線を名駅に繋げてほしいのだけど。環状線として…

名鉄百貨店などのビル用地を活用することで4線化実現で…なのだが、かなり大がかりだな。

栄と金山を鶴舞線に入れてほしいｗ