「安全神話」と言われた新幹線、遂に台風に負けるのか・・・ｗ

重要インフラは高台に！

車両整備は新潟や仙台、白山で代行してPは当面延命の上、F編成新潟車を北陸に回す。場合によってはJTも60hz対応に改造する。

しばらく金沢や富山に行けないってことね。

悪質なヘイトデマをばらまいてるバカが湧いていて噴いたｗ。バカウヨ必死だな（嘲笑）

新幹線作ったら並行在来線を3セクにしてサービス低下させるの、こういう事態を絶対に想定してないよね

長野〜富山は681と683かき集めて「臨時はくたか」だな。え、無理？

北陸新幹線が動かない今在来線最速特急はくたかの復活を！＼(^o^)／

国鉄時代の王寺駅水没の時は首都圏の廃車予定車をかき集めて凌いだが、E5やE2（東北・上越用）は北陸は走れないので、E7の上越分＆投入予定分を北陸に入れて、E4の延命しかないんじゃないか。

赤字路線廃止廃止で生活路線荒廃させて新幹線はこの有り様

それいったら両毛線なんか橋が無くなってるが

ナンヤテー、７編成だと思っていた浸水した編成が……実は１０編成も。　これは、暫く北陸新幹線は、かなりの減量特別ダイヤでの運行を強いられるな。

国鉄末期のころは、JRに承継されない機関車や貨車、客車を各駅に分散させて「疎開」して廃車を待っていたものだが。なぜ、リスク分散で各駅に１本ずつ分散滞泊の措置がとれなかったのか不思議です。