残念。

ああこれって機関が舶来製の贋国産機ね

三菱重工はずっと明るい話がないっすね。→

新型コロナウイルスの流行に伴う旅客の減少が重なり・・・って開発が遅れているんだ、出来た頃にはコロナも沈静化してると思うけどね

幻の爆撃機『富嶽』の亡霊か。ＹＳ-11も決して成功したとは言い難く。その時代から今もなお永らく続く構造的問題があるのかもしれない。

どうやらフェイクニュースぽい。たちが悪いのう。

これもGHQの策略なのか、、

プリンス自動車＆富士重工「中島飛行機の時代に戻りたいw」

いや、、、もう 川崎重工の方が可能性有るんじゃない？

次に来るのは、ANAのA380退役のニュースだらうな。

ＦＡＡの型式証明は取れたのかよ？もたついていた理由が色々わからない所があるな。

残念ではあるけれど、需要があるうちに(注文があるうちに)納入を開始できなかったのが痛かった。Hondajetは小型ジェット機のカテゴリでは世界一だけど、赤字続きではあるので楽観視はできない。

B777とかA380は厳しいけど、リージョナルの需要はまだまだありそうですけどね。ベンダーの事を考えるとここが踏ん張り時かと。