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2021/04/21 05:12 配信のニュース

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2021年04月21日 05:12

  • 生産性を上げるってこういうことよ
    • 2021年04月21日 07:12
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  • 通勤手当がない派遣社員等が一番しわ寄せを食うだろうね。
    • 2021年04月21日 18:01
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  • 検討してる奴らは自分の出勤時間を自由に選べる立場なんでしょうか
    • 2021年04月21日 13:25
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  • 路線バスも変動制運賃の導入を検討するべきだと思う。
    • 2021年04月21日 11:07
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  • 車やバイクを馬鹿にする都会の無能が苦しむわけか
    • 2021年04月21日 10:09
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  • 定期はどうするん?定期を時間帯ごとに分けんの無理ゲーやし、定期持ってたら結局価格変動じゃない。
    • 2021年04月21日 09:07
    • イイネ!2
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  • 値段が変わる直前の改札付近で、安くなってから通ろうと滞留したり,高くなる前に通ろうと殺気立ったりしそう。電車遅れた時は?
    • 2021年04月21日 09:00
    • イイネ!2
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  • そんなことするんやったら遅延のときも大幅減額してもワシは一向に構わんぞぉ���줷�������줷�������줷����
    • 2021年04月21日 08:55
    • イイネ!2
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  • 平均して混むようになるだけのような気が…。あと、時差出勤できない場合のコスト増は容認できるのかな??
    • 2021年04月21日 08:28
    • イイネ!2
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  • タクシーみたいに、深夜3割り増し?
    • 2021年04月21日 08:27
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  • そもそもが就業時間は会社で決まってるから、勝手に早く来て早く帰ったりが出来ない。大都市圏の運賃上げて田舎を下げたら、地方分散に…ならないかな?
    • 2021年04月21日 08:09
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  • 皆さんの言う様だよ。それより人口を分散しなさいな。固まって住んでるからアカンのよ。リモートで出来る職種なら地方でも構わんだろ?
    • 2021年04月21日 08:04
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  • これから先、人口が減るのに。
    • 2021年04月21日 07:26
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  • 通勤時の値段を上げれば会社の負担が増えてモノの単価が上がる可能性もあるよ。
    • 2021年04月21日 07:17
    • イイネ!2
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  • でもそれって「座れもしないし、特に痴漢が発生しやすい時間帯ですが値上げします」って事よね?
    • 2021年04月21日 07:09
    • イイネ!2
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