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2021/04/21 05:12 配信のニュース

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2021年04月21日 05:12

  • 通勤で交通費高くされるとかやめて。
    • 2021年04月21日 07:28
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  • やめれ
    • 2021年04月21日 07:27
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  • ラッシュ時は3倍ぐらい上げて座り専門にしたらいい。赤字や痴漢・冤罪対策に回せるぐらいに。
    • 2021年04月21日 07:26
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  • 需要が多ければ高く、少なければ安くしかも高サービス(座れる)は普通のことだね。通勤費上がればリモート出来るのにさせない会社が悔い改めるし。
    • 2021年04月21日 07:26
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  • 満員電車を解消させるには一番混む時間帯の運賃を5倍くらいに引き上げればいいんじゃね?  定期券も追加料金払わなければ自動改札でアラームが鳴って開かないとかネ��������
    • 2021年04月21日 07:25
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  • 通勤帰宅ラッシュでも上りと下りで混み具合が違うのは考慮するのかな?
    • 2021年04月21日 07:21
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  • 処理する廃棄物が多くて大変。(持ち込まれないように)処理費用を値上げします…廃棄物処理業でよくあるやり方������鉄道会社も…ムグッ、何するニャǭこれ以上の発言は自粛だワン��
    • 2021年04月21日 07:04
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  • 通勤時高く、は良いが、本数減らしたら密度が高くなるだけだが?クレグレも収益に目が眩んで妙な結論に飛びつかないように。 https://mixi.at/a6NPIXr
    • 2021年04月21日 06:15
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  • 紙の回数券とか…いずれなくなるのかな?フレックスやリモートで…乗る時間がまちまちなケースもあるだろうし…。考えて乗らなきゃ。ICカード…カードケースに既に数枚…あと2枚が限度かなぁ…。
    • 2021年04月21日 19:59
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  • どうしてこんな意味わからんこと考えつくんだろう。
    • 2021年04月21日 10:17
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  • やればいいよ。それがどうなるかw
    • 2021年04月21日 09:11
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  • また、馬鹿なことを言い出したな。 コストが上がるだけやろ。
    • 2021年04月21日 08:52
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  • よう解らんけどうまく行かないんじゃないかなぁ?似たような失敗例、無かったっけ?
    • 2021年04月21日 08:05
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  • 今も成って居るのに更にどうしたい?
    • 2021年04月21日 07:57
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  • 全席指定席にして乗車券も含めて事前購入が必須、とかにしないと無理だと思う。じゃないと乗る時間帯を固定できないから。そしてそんな手間がかかる方式では毎日の通勤通学には使えない。
    • 2021年04月21日 07:42
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