これで新幹線が札幌迄繋がったら、もっとこの駅で下車するお客さんは減るぞ。これなら最初から函館駅に新幹線を入れれば良かった話し。

長崎新幹線、要るか？

新幹線開通＝観光客集まる、商売繁盛って固定観念は根拠がない。JR東海はリニアの駅は簡素にする計画らしい、正しい判断じゃないかな

つまり、北海道新幹線効果は限定的だった証拠　もうすでに結果は出ているし、これ以上延伸しても先が見えているからメンツに囚われずいい加減札幌延伸断念しような

新横浜も最初見た時は「田んぼの駅」。今や全部の電車が強制停車じゃんorz　私は新横浜に停まらない、新大阪行選んで乗ってたのに今や品川新駅までも強制停車でリニアは橋本停まるみたいだ。

JR北が身の丈に合わない見栄張って新幹線なんか作ったせいで・・・・・・

なんせ、旧・渡島大野駅ですから。当初のローカルな駅からは、まさかここが新幹線の停車駅になるとは夢にも思わなかった。

函館北斗駅なんか、単なる乗換駅。観光客は接続の在来線でさっさと函館に行く。そんなの、最初から分かり切ってる。函館北斗駅で外に出て観光するような資源がなければ、改善されるわけがない。

撤退した会社は完全にリサーチ不足。自己責任だよ。

市内に向かう人も札幌方面に行く人も、「北斗」に用はないからなあ。ただの新函館にしておけば、騙されて降りる人がいたかも知れないのにね…。

あー。函館と上磯の意地の張り合いの結果、場所が余ってた大野に建てて、上磯と大野が合併して北斗市になり、函館は近隣数ヵ所と合併して、飛び地にも函館市があるという実体。

「北斗」と言う名前を無理矢理ねじ込まず、「ここも函館」って事にして、ネオ函館を作っておけば観光客も来て少しは違っていたかも。 北斗市の変なプライドが生んだ失敗。