近鉄路線には、阪神の小さいせせこましい車両が乗り入れて来るから、こういう苦労をさせられるのか。詰め込み主義JR西日本独自設計のせせこましく居住性が劣悪な500系を避けたいという多数の苦情

開発がうまくいって色々な駅に設置されるようになるといい。

水没するのかと思ってしまった。

イラチが多いから下がるときに足が巻き込まれる馬鹿とかも想定しておかないとくだらない訴訟にまきこまれそう。

三重県じゃJRより断然主役の近鉄！私鉄のほうが目立つ県ってあとは奈良県くらい？

これはダメだ！子供や若僧や酔っぱらい、しまいにはプロレス好きがふざけて電車が来ていない時に誰かをロープに投げたり自分からロープに駆け込んで反動を試そうとするのが現れるのは間違いない。

阪神との直通区間はホームドアをどうするのだろうと疑問に思っていたら、これで解決できそうですね。

要するにエレベーターの扉を横にしたようなものか。バリアフリー的にはどうなんだろ？杖を引っ掛けて転倒なんて起こりそうな。

へ〜、見てみたい〜

不特定多数の人が大勢行き交うところで上下動する機械は危険ではないかな？？

このホームドア開発した人、特集されてたなぁ。何年か前に。全部これにすればいいのにと当時思ってた。若い人が確かこれを開発したような…。

…車輌進入時以外は常時出っぱなしなんだよね？でないとゴミや水の浸入が問題だし…でも、下に装置があるとホーム下の安全地帯はどーなるのかな？(^_^;)

まさに「逆転の発想」やなあ。しかし安くできても今日乗った田原本線とかのローカル線は無さそうだなあ。

ホームドアは人身事故を防ぐ目的なのに、このようなロープ式だと電車が到着または通過するタイミングでロープの合間を飛び込んで自殺するヤツがいそう。まさにトペ・スイシーダ(飛び込み自殺)。