自分が、ホームドアの話を聞いた時に、最初に思いついたヤツだ。 出来るんじゃん。

夜の青山町駅の汲み取り便所が怖くて入れなかった。ハイテクよりも、全駅水洗化できないものなの？

近鉄も特急発着駅の大型ターミナル駅には導入に向け開発を進めるようだが、その数は限られる。やはり近鉄にとって形式によって異なるドア位置や両数・豊富な種別は大きなネックのようだ。

関西最大の私鉄の近鉄がやると他もするだろう。

アコーディオンカーテン のようにすればいんじゃね？

足元のロープに足ひっかけて転ぶ事案発生のヨカン

沈むと落ちた時の避難場所が無くなっちゃう！と思ったが、ホームドアを付けたら避難する必要が無くなるのか…

これもこれで何か事故が起きそうで怖い。あと電車が止まるタイミングで反対側のを発車させるのをやめて欲しい。それだけでも駆け込みは絶対に減る。 https://mixi.at/ajCBdwH

そんな物を何十駅もで朝から晩まで上げたり下げたりしてたらどんだけ電気喰うと思うwww。省エネに逆行だ。

香港の地下鉄はホームと線路が壁で完全に分断されてて、さらに3分間隔くらいで電車がくる。しかも料金は日本の半額程度。

さすが、東海圏！！なんか違うがそれがいい！！んで、技術力が半端ない(笑)

つま先を挟まれたり引っ掛けたりして線路に転落して事故って訴訟

駆け込み乗車防止のドアも作って欲しいわ。

柵が登るときに駆け込み乗車したバカがさくでステップして電車の屋根に駆け上がったりしてな！ｗ　　1500ボルトでバ〜ン！なんてなったら誰もかけこまなくなるかもね！