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  • いかつい…コペンはまるいおめめが可愛かったのに…
    • 2019年10月15日 21:04
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  • 「垣根を越えた」……って言えば響き良いけどトヨタブランドの「PIXIS」ブランドで出しても…(ry
    • 2019年10月15日 19:54
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  • 少量生産で真面目に作ると軽でも200万円を超える。いかにファミリーカークラスがえげつないコストダウンに走ってるかがわかる。MTの方が高いってのも時代かな?
    • 2019年10月15日 19:33
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  • S660がカートみたいで面白かったから、これも試してみようかな。
    • 2019年10月15日 19:28
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  • 5速MTの方が5万5千円高いんだ!?と思って色々と視てみたら5速MTモデルのみフロントスーパーLSDを標準装備って書いて有った。だから高いのかな?
    • 2019年10月15日 19:01
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  • ダイハツの顔の一つとも言えるコペンまで乗っ取ったか…。ダイハツが子会社とは言え、やりたい放題だな。まぁ、チャレンジ精神ゼロの会社だから、仕方ないか。
    • 2019年10月16日 09:05
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  • 『238万円』スイフトスポーツがお奨めです。(笑)
    • 2019年10月16日 07:44
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  • 現行コペンはライトウエイトスポーツではなくオープンのツードアスペシャリティ。頑張って走ってもつまらないから優雅に乗った方が良い。早い軽が欲しければワークス一択。
    • 2019年10月16日 03:47
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  • FFはどんなに飾ろうがFFでっせ
    • 2019年10月16日 00:08
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  • いや、86もBRZのOEMやし…
    • 2019年10月15日 23:38
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  • 富裕層向けのおもちゃだな。オープンカーは空気の悪い都会で乗るもんじゃないね。バスの排ガス吸いながら走るオープンカーって健康に明らかに悪い。
    • 2019年10月15日 23:00
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  • まだ中身の詳細とかは見ていないけど、現役のコペン乗りからしたら、バーゲンプライスですね。 最低でも元車の50万円高くらいと思っていたので。
    • 2019年10月15日 22:58
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  • ジムニーほすぃ(´ρ`)
    • 2019年10月15日 21:58
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  • コペンだけにこの価格を見たらゴメンやな。
    • 2019年10月15日 21:45
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