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2021/09/22 07:03 配信のニュース

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2021年09月22日 07:03

  • 豊洲線はともかくとして品川線は便利になる住民はいるかもしれないけど観光にそこまで必要かな? 大江戸線より更に深く掘るのかな。どこかで陥没したりしないかな。
    • 2021年09月22日 07:54
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  • ま〜地上までの距離が短ければ何でも良いよ̲���ʿ�̲��
    • 2021年09月23日 03:58
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  • この路線ができたら、羽田に向かうときなど便利でしょう。楽しみです。
    • 2021年09月22日 22:53
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  • はっきり言えば自民党の選挙対策のバラ撒き。それと一定量の株式保持の継続は完全民営化後も言う事に従わさせる為の一種の人質だろう。
    • 2021年09月22日 22:28
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  • いつになったらできるのよ!!
    • 2021年09月22日 21:09
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  • 百合子が五輪を開催することの交換条件にしてたやつだね。
    • 2021年09月22日 14:43
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  • 東京の地下鉄って、複雑過ぎる
    • 2021年09月22日 10:47
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  • 羽田がどうのって言うなら、浅草線を延伸してくれ…。
    • 2021年09月22日 10:40
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  • 出来たら東京の西や東側に縦のラインが欲しい。江戸川から葛飾の縦のライン京葉線�����東西線�����新宿線�����総武線�����常磐線結んで欲しい。あっ!あと舎人ライナーを埼玉県へ延ばして!
    • 2021年09月22日 10:17
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  • 俺が生きているうちに完成するかな?その前に、使わないな。
    • 2021年09月22日 09:58
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  • 「まだ着工してないの?」って気分なんだが。羽田空港アクセス線とかもそうだけど、事業認可や着工が遅すぎる。もう五輪も終わったんだぞ。
    • 2021年09月22日 09:27
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  • まだ議論の段階だから開通しても20年くらいかかるんじゃないか?
    • 2021年09月22日 09:05
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  • 公共交通機関が貧弱な名古屋から見れば夢のような話だ。
    • 2021年09月22日 08:59
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  • 空洞だらけの地下にこれ以上穴開けない方がいい。
    • 2021年09月22日 08:12
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  • そもそもサービスのわりに鉄道は運賃が安すぎる。利便性が良くなるならもっと上げていいよ https://mixi.at/aeSmV3n
    • 2021年09月22日 07:56
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