• このエントリーをはてなブックマークに追加

2021/09/22 07:03 配信のニュース

257

2021年09月22日 07:03

  • それよりもJR武蔵野線の内側に環状線作ってよ。
    • 2021年09月23日 02:39
    • イイネ!1
    • コメント0
  • すでにもうずいぶん前から「何が何だか」状態なんですが、地元の駅に地下鉄が通れば利用することも増え地下鉄に明るくなりそう(←無理。駅の構造上)
    • 2021年09月23日 02:17
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 『「完成系」にも見える都内の地下鉄ネットワーク』←三田線の西高島平から先は?
    • 2021年09月22日 23:56
    • イイネ!1
    • コメント2
  • いらないかな
    • 2021年09月22日 22:48
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 地下空間 に 空いている所あるのかな?
    • 2021年09月22日 20:29
    • イイネ!1
    • コメント2
  • 高速も地下に埋める計画なんでしょ?余程上手くやらないと・・・。
    • 2021年09月22日 17:27
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 品川は欲しいけど、そっち方面ではないな……新宿方面のバイパスが欲しい
    • 2021年09月22日 14:53
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 東京は縦横無人に地下鉄が走っており、私鉄との相互乗り入れも盛んだから良い。それに比べて我が大阪は・・・モンロー主義なんてエゴ丸出しやっていたから。
    • 2021年09月22日 11:11
    • イイネ!1
    • コメント1
  • でも東京メトロ曰く「現段階では副都心線池袋 - 渋谷をもって地下鉄建設を終了」してるんだよね‥‥あくまで「現段階では」だけど。
    • 2021年09月22日 11:09
    • イイネ!1
    • コメント2
  • 環七の下を走る「メトロセブン」は?
    • 2021年09月22日 11:05
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 東急バスに邪魔されたと噂の、目黒通り線?こっちの方が需要ある。バスしかねえから不便なんだわ。
    • 2021年09月22日 11:05
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 「品川地下鉄」は現行の”白金高輪”行を延長すれば良いので、合理的だな。
    • 2021年09月22日 10:58
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 東西の交通需要に比べ、南北の需要はやはり少ない。半蔵門線も大手町から先は、昼間は空気輸送、ラッシュ時も立ち客が疎らという程度だし。
    • 2021年09月22日 10:53
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 有楽町線は従来の「豊洲→新木場」の他に新線の「豊洲→(東陽町)→住吉」の2路線ってこと? 池袋から先も東武線直通と西武線直通(新線)があるから計4パターンになる?
    • 2021年09月22日 10:27
    • イイネ!1
    • コメント0
ニュース設定